發(fā)布時間:2015-05-27 10:12:19 山西新聞網(wǎng)

隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)水平的日益發(fā)展,電子商務(wù)在人們?nèi)粘I钪兴加械谋戎匾苍絹碓酱螅?ldquo;足不出戶”即可買到各類心儀的商品。而與電子商務(wù)同時誕生又始終共同成長的一個“孿生兄弟”,就是各式各樣、殊途同歸的各類快遞物流業(yè)務(wù)。從早期漫長的十天半個月,到后來發(fā)展成一周三五天,直至現(xiàn)在已可以做到當(dāng)日限時達(dá);從最開始的汽車公路到現(xiàn)在飛機(jī)航空,其進(jìn)步之迅猛可謂勢不可擋!
但在我國電子商務(wù)和快遞物流領(lǐng)域雙雙同時突飛猛進(jìn)的過程中,一個令人比較尷尬的現(xiàn)實(shí)卻是,擁有得天獨(dú)厚“全天候”運(yùn)送能力的鐵路部門,在這兩個領(lǐng)域內(nèi)所占的份額基本可以忽略不計(jì),長期處于低迷狀態(tài),除了煤炭、鋼鐵、汽車、糧食、木材等大宗企業(yè)間的商品之外,很少有人會主動選擇鐵路進(jìn)行個人領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)貨運(yùn)送,人們?yōu)榱俗非笏俣葘幙蛇x擇高昂的成本去選擇航空;又為了方便能直送門口而選擇不確定性極高的公路,也不愿選擇基本不受天氣、道路影響并且價(jià)格便宜的鐵路,這里面有很大一部分原因在于鐵路系統(tǒng)長期不重視個人小宗零散貨物的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),總認(rèn)為“皇帝女兒不愁嫁”,光靠國家支持的那些煤炭、鋼鐵、糧食等“硬通貨”就足以養(yǎng)活鐵路貨運(yùn)部門可以活得非常滋潤了,殊不知在不經(jīng)意且不在意之間,鐵路錯過了一段多么難得的貨運(yùn)物流黃金機(jī)遇期。
亡羊補(bǔ)牢,猶未為晚!機(jī)不可失,失不再來!正是看到了伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不斷改變的現(xiàn)代物流所具有的巨大潛力和市場,鐵路總公司審時度勢,痛下決心一改之前的“不屑一顧”,以雷霆之鈞強(qiáng)勢進(jìn)入現(xiàn)代物流領(lǐng)域,在沈陽召開鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會,繼實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來,深刻釋放出面向市場進(jìn)一步深化改革的強(qiáng)烈信號,做出了“深化鐵路貨運(yùn)改革,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策,并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo),下定決心要讓昔日的“鐵老大”再次成為物流業(yè)的“龍頭老大”。
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),特別是在國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、節(jié)能減排力度加大的新形勢下,社會物流需求和物流結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,作為服務(wù)企業(yè)的鐵路也面臨著全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流是降低全社會物流成本,更好發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中骨干作用的客觀要求。鐵路本身具有成本低、長距離、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,在綜合交通運(yùn)輸體系中處于骨干地位,理應(yīng)承擔(dān)更多的運(yùn)量,而要想尋求更快更好的發(fā)展,則必須與時俱進(jìn),改革創(chuàng)新,順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律變化,在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展熱潮中應(yīng)扮演好自身角色,向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,為顧客提供最好的服務(wù)。與此同時,必須對鐵路貨運(yùn)的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)流程、管理機(jī)制進(jìn)行重塑和再造,使整個營銷體系更加突出客戶導(dǎo)向,運(yùn)輸組織更加便捷高效,物流的網(wǎng)絡(luò)布局更加合理,信息技術(shù)和財(cái)政金融各項(xiàng)手段保障功能更加完善,同時對物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模布局建設(shè),推動各方面管理與現(xiàn)代物流發(fā)展相適應(yīng)。在此節(jié)點(diǎn)上,鐵路貨運(yùn)95306網(wǎng)站的適時上線,無疑給鐵路注入了嶄新的活力。貨主足不出戶,即可完成貨物的托運(yùn)和受理,這不僅更大程度地滿足客戶對鐵路運(yùn)輸?shù)囊螅M(jìn)一步簡化鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的辦理過程,更引領(lǐng)鐵路貨運(yùn)走向網(wǎng)絡(luò)化、電商化、移動化,使鐵路部門便民利民之舉展露無疑。
“開弓沒有回頭箭”。鐵路總公司既然已發(fā)出建設(shè)世界一流現(xiàn)代物流企業(yè)的宣言,就必然要有不畏艱難萬險(xiǎn)取得成功的信心。隨著鐵路市場化、經(jīng)濟(jì)化的轉(zhuǎn)變,貨運(yùn)改革朝多元化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,鐵路在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新常態(tài)的道路中不斷前行,不斷進(jìn)步。雖然道路漫長、任務(wù)艱巨,但這對鐵路而言,是一場革命,在勇于探索,大膽實(shí)踐的鐵路部門不懈努力下,以鐵路人一貫嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,勤勞奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì),通過堅(jiān)定信念,腳踏實(shí)地的做好各項(xiàng)工作,相信三年后必將推動鐵路運(yùn)輸走出一條嶄新的發(fā)展道路,開辟出鐵路鐵路現(xiàn)代化物流發(fā)展的嶄新局面和廣闊前景,回饋給眾多關(guān)愛它的人們一個意外之喜!
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