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5月11日，申通快遞在上海召開蘇浙滬皖提質(zhì)增量動員大會，宣布了一系列增量激勵政策。“申通是行業(yè)發(fā)展的佼佼者，擁有雄厚的資金實力和人才優(yōu)勢。”在會上，申通快遞負(fù)責(zé)人給各網(wǎng)點打氣，“哪怕競爭再慘烈、對手再強大，我們也會立于不敗之地，堅持到最后的勝利。”快遞業(yè)內(nèi)人士昨天分析，此舉可能引發(fā)降價，而按照目前成本，快遞業(yè)應(yīng)該是提價。
　　全網(wǎng)都要行動起來
　　據(jù)申通快遞上?？偛颗?，今年以來，公司已經(jīng)先后下發(fā)了《關(guān)于市場增量激勵政策的通知》、《關(guān)于蘇浙滬網(wǎng)點公司實施市場增量獎勵辦法的通知》和《關(guān)于調(diào)整購買面單搭配輔料比例的通知》等一系列政策。
　　在5月11日召開的蘇浙滬皖網(wǎng)點公司提質(zhì)增量動員大會上，申通快遞總裁助理陳賢紅解釋了出臺這些政策的目的，“就是為了讓申通的網(wǎng)點公司在激烈的市場競爭中，多一點打拼的‘子彈’和實力，多一點打拼的底氣和勇氣。”
　　申通快遞出席動員大會的幾位高層告訴蘇浙滬皖網(wǎng)點公司，好政策千載難求，蘇浙滬皖網(wǎng)點公司應(yīng)該積極行動起來，搶抓政策機遇，牢牢把握目標(biāo)任務(wù)，明確主攻方向，強化工作舉措，進(jìn)一步推進(jìn)增收增量，提升服務(wù)質(zhì)量，努力把各項支持政策轉(zhuǎn)化為提升服務(wù)、增收增量的實際行動，推動公司持續(xù)、健康、快速發(fā)展。
　　“快遞公司就是用實力說話。”陳賢紅給網(wǎng)點打氣鼓勁，“誕生這么多年的申通是行業(yè)發(fā)展的佼佼者，擁有雄厚的資金實力和人才優(yōu)勢。只要我們練好內(nèi)功，夯實基礎(chǔ)，規(guī)范管理，提升服務(wù)，我們就不會畏懼任何一個對手，就不會畏懼任何一次競爭，哪怕競爭再慘烈、對手再強大，我們也會立于不敗之地，堅持到最后的勝利。”
　　申通快遞有關(guān)人士向商報記者強調(diào)，如果實現(xiàn)增量，確實可以與同行拉大距離，“但是我們主要是為了提高服務(wù)質(zhì)量。”申通快遞有大量網(wǎng)點屬于加盟性質(zhì)，“由于是全網(wǎng)運營，蘇浙滬皖各網(wǎng)點都要行動起來，比如，調(diào)整發(fā)貨時間，網(wǎng)點相互之間提供更好的運營條件。”
　　申通被申訴率最高
　　國家郵政局發(fā)布的2014年12月主要快遞企業(yè)申訴率表顯示，申通快遞的被申訴率最高，每百萬件達(dá)到110.66件有效申訴；第二名的全峰快遞，每百萬件有79.29件有效申訴，比申通快遞低了許多；此外，韻達(dá)快運只有每百萬件20.47件有效申訴，圓通速遞每百萬件20.42件有效申訴，百世匯通每百萬件17.17件有效申訴，中通速遞每百萬件13.40件有效申訴，順豐速運更是低至每百萬件1.89件有效申訴。
　　申通快遞的延誤申訴率、丟失申訴率、投遞服務(wù)申訴率等3項重點服務(wù)指標(biāo)都高于同行，尤其可怕的是，申通快遞2013年12月的申訴率只有每百萬件快件25.46件有效申訴，一年之間竟然翻了幾倍，申通快遞確實有必要改善用戶的體驗。
　　要與第二軍團奪食
　　國家郵政局統(tǒng)計，2014年全國快遞公司業(yè)務(wù)量完成139.6億件，同比增長51.9%；快遞業(yè)務(wù)收入完成2045.4億元，同比增長41.9%。國家郵政局未披露各家快遞公司市場份額及業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)。
　　記者查詢到大型專業(yè)化市場研究網(wǎng)站“中國報告大廳”于5月4日發(fā)布的2015年全國快遞公司排行榜，依次是：順豐速遞、郵政EMS、申通快遞、匯通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞。而習(xí)慣上，快遞業(yè)將申通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞等公司稱為“三通一達(dá)”或者“四通一達(dá)”，儼然是行業(yè)標(biāo)兵。
　　中商情報網(wǎng)曾于2014年11月15日發(fā)布2014年“雙11”快遞公司業(yè)務(wù)量排名，截至2014年11月11日24點，阿里巴巴集團牽頭創(chuàng)辦的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，承攬包裹量達(dá)到2.78億件；申通快遞全天全網(wǎng)訂單量3050萬件；圓通快遞當(dāng)日的業(yè)務(wù)量達(dá)2532.6萬件；中通快遞全天業(yè)務(wù)量達(dá)到2420萬件；順豐速遞2349萬件；韻達(dá)快遞2058萬件。
　　“中國報告大廳”和中商情報網(wǎng)的統(tǒng)計表明，在“三通一達(dá)”陣營里，申通快遞處于領(lǐng)先地位，但并非遙遙領(lǐng)先。
　　快遞雜志4月7日披露，2014年在快遞第一軍團中，多家快遞公司的業(yè)務(wù)增速沒有超過行業(yè)平均水平，甚至略低于全國網(wǎng)絡(luò)零售交易額的增速，這意味著快遞第一軍團并沒有完全消化掉電商平臺的增量業(yè)務(wù)，電商平臺的業(yè)務(wù)，溢出給了快遞業(yè)的第二軍團。如何從第二軍團處奪食，便成為申通快遞等第一軍團2015年的課題。
　　價格競爭愈演愈烈
　　據(jù)了解，申通快遞未透露增量激勵政策的具體內(nèi)容。
　　快遞業(yè)內(nèi)人士昨天分析，此舉可能引發(fā)價格戰(zhàn)，“現(xiàn)在是淡季，淡季里要增量只有一個辦法，那就是降價。”
　　這位人士指出，申通快遞高層既然提及“不差錢”，顯示申通快遞做好了貼錢的準(zhǔn)備，“一直到8月下旬之前，一貫都是淡季。申通總部給予網(wǎng)點的獎勵，網(wǎng)點可能會拿出來貼補電商、大客戶，實質(zhì)上降低了價格。”
　　快遞業(yè)早已預(yù)計今年的競爭將更加慘烈。
　　在4月29日國家郵政局發(fā)布《2014年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》時，優(yōu)速快遞總裁余聯(lián)兵就指出，“今年5公斤左右的單件，特別是電商件，可能會出現(xiàn)增長率放緩的拐點。在人工、場地等各項成本連年上漲的影響下，價格競爭愈演愈烈?？梢哉f，我們有30%的業(yè)務(wù)受到了價格競爭的影響。”
　　圓通速遞董事長喻渭蛟在2014年年末時表示，中國快遞公司的租金、人工和設(shè)施等所有成本都在上漲，利潤卻持續(xù)下跌。“2014年夏天到年末，基本上利潤已是零界點。2013年可能還是每票1元以上的利潤，2014年是1元以下的利潤。”
　　他預(yù)計，2015年每送一份快遞的利潤可能不到0.5元，甚至?xí)l(fā)生虧損。“這種出血的狀況會帶來更加無序的價格競爭?？蛇@是市場的規(guī)律，沒有人可以去回避或干預(yù)。”
　　喻渭蛟認(rèn)為，從2015年開始的3年，中國快遞業(yè)會出現(xiàn)行業(yè)第二次動蕩，也就是行業(yè)會大洗牌，“洗牌不是件壞事情，利潤雖然在降，但行業(yè)整體服務(wù)要求卻在提升，到時候就得看誰的產(chǎn)品創(chuàng)新能力最強。而產(chǎn)品創(chuàng)新靠服務(wù)和信息技術(shù)、靠企業(yè)的資源整合來支撐，服務(wù)越好，技術(shù)越先進(jìn)，信息化程度越高，洗牌的速度就加快，這期間哪家公司走得慢，市場占有率就會降低。”
　　順豐速運也促銷
　　5月8日，順豐速運發(fā)布了“次晨10∶30準(zhǔn)時送達(dá)”的新產(chǎn)品，涉及北京、上海、廣州、深圳、東莞、蘇州、杭州之間的跨省件。
　　一貫“高大上”的順豐速運也采取了促銷措施，5月6日-6月30日期間，凡寄遞這種次晨跨省件，每票立減5元，而且超時即退費。
　　有網(wǎng)友點評，“這么一比，其他快遞公司就成了龜速了。”
　　擁有14萬粉絲的“物流頭條”則點評，“這是讓快件向準(zhǔn)確的‘快’和定制化的‘快’邁進(jìn)。”