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“互聯(lián)網(wǎng)+”中挖掘物流產(chǎn)業(yè)新商機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2015-04-02 09:54:52 嘉興日?qǐng)?bào)

關(guān)注中物聯(lián)

這幾天,在王店鎮(zhèn)現(xiàn)代物流科技大樓內(nèi)的物流信息交流大廳正在緊張地進(jìn)行著軟件的測(cè)試運(yùn)行。如果測(cè)試順利,5月份這里將開門營(yíng)業(yè),成為物流園信息交流的匯聚地。今后,無論哪個(gè)企業(yè)需要物流服務(wù),都可在這里用最短時(shí)間找到最合適的車輛,物流企業(yè)也可以在這里找到可以運(yùn)送的物資。
  開發(fā)這一信息平臺(tái)的是浙江未名物流有限公司。用互聯(lián)網(wǎng)思維重塑物流業(yè)、在“互聯(lián)網(wǎng)+”中尋找物流業(yè)新商機(jī),正是未名物流生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。公司總經(jīng)理林蔓山介紹說,新開發(fā)的平臺(tái)以GPS、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用為基礎(chǔ),通過“運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)化+服務(wù)產(chǎn)品化”的運(yùn)營(yíng)模式,整合嘉興制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)等資源,構(gòu)建“物流、商流、信息流和資金流”的匯結(jié)點(diǎn),營(yíng)造第三方和第四方物流結(jié)合、國家平臺(tái)與區(qū)域平臺(tái)聯(lián)動(dòng)、線上與線下互動(dòng)的數(shù)字化現(xiàn)代物流市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)與信息系統(tǒng)、物流服務(wù)的閉環(huán)聯(lián)動(dòng),搭建以信息交易、誠信認(rèn)證、可視化管理以及物流應(yīng)用軟件系列產(chǎn)品為主要特征的區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)。
  除了即將推出的信息交流平臺(tái),未名物流還開發(fā)出了“運(yùn)吧”APP產(chǎn)品,不管是貨車司機(jī)還是需要貨運(yùn)服務(wù)的企業(yè),都可以通過“運(yùn)吧”查詢貨車位置、加入“我的車隊(duì)”、發(fā)起運(yùn)輸任務(wù)……短短幾十秒,企業(yè)與貨車就可以來一次“親密接觸”,“運(yùn)吧”APP“司機(jī)寶”和“貨運(yùn)寶”兩個(gè)客戶端不僅實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)兩端的無縫對(duì)接,還解決了信息不對(duì)稱的問題。
  所有的這一切都是基于林蔓山在物流業(yè)中發(fā)現(xiàn)的商機(jī)。熟知物流業(yè)的林蔓山認(rèn)為,物流業(yè)務(wù)的電子商務(wù)化是互聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)的應(yīng)用之一,其應(yīng)用有兩種模式:物流企業(yè)建立自己的B2B系統(tǒng),面向上游廠商和下游承運(yùn)商開放,它可以介入或不介入:介入的情況下,它作為鏈主,是訂單整合者,整合上游需求,指派給下游合適的承運(yùn)商;不介入情況下,讓上下游在平臺(tái)上交易,它提供增值服務(wù)來盈利。
  林蔓山選擇的后者通過建立信息交流平臺(tái)為物流產(chǎn)業(yè)參與者提供增值服務(wù)來實(shí)現(xiàn)公司的盈利,“物流和打的不一樣,每家企業(yè)要運(yùn)送的物資重量不同、體積不同、長(zhǎng)短不同,需要的車輛要求也不同,而貨車司機(jī)也想在第一時(shí)間找到適合運(yùn)送的物資,以提高車輛的車載率。這里面就有我們可以大有作為的空間。”林蔓山說。
  如今在嘉興現(xiàn)代物流園內(nèi),林蔓山負(fù)責(zé)的嘉興金鵬智慧公路港項(xiàng)目正在有序推進(jìn)之中。據(jù)悉,該項(xiàng)目以融合線上線下物流實(shí)體平臺(tái)為一體、集聚供應(yīng)鏈物流企業(yè)為核心,以物流O2O模式進(jìn)行建設(shè),是目前嘉興最具規(guī)模的智能化綜合服務(wù)型的公路港項(xiàng)目。如今,先期的90畝臨時(shí)停車場(chǎng)正在建設(shè)之中,建成后這里將可以為物流司機(jī)提供信息、生活等一條龍服務(wù)。
  【記者手記】生活中處處有商機(jī),就看有沒有發(fā)現(xiàn)的眼睛。面對(duì)物流這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),未名物流不想做傳統(tǒng)的參與者,而是要做改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的革新者。在對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條細(xì)分和研究后,未名物流將提供服務(wù)作為企業(yè)生存的基礎(chǔ),通過提供信息和后勤服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的增值,這或許就是企業(yè)另辟蹊徑尋找的創(chuàng)業(yè)“藍(lán)海”。不走尋常路,做產(chǎn)業(yè)的重塑者,這是未名物流給秀洲企業(yè)帶來的啟發(fā)和思考。

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