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3月18日，在沈陽空港物流有限公司，兩條進出境國際快件分揀線正以每小時500件的分揀效率工作著，公司營銷總監(jiān)許冬告訴記者，“自從開通了國際快件業(yè)務后，公司的日發(fā)貨量從幾百公斤增至十多噸，出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，經(jīng)濟效益也跟著大幅提升，這不正是新常態(tài)下企業(yè)挖掘的新增長點么！”
　　隨著國際新興貿(mào)易業(yè)態(tài)及物流業(yè)迅猛發(fā)展的影響，全國海關快件監(jiān)管業(yè)務持續(xù)增長。從國內(nèi)電商交易規(guī)模的趨勢看，海淘業(yè)務的強勁需求，不僅帶動跨境電商爆發(fā)式發(fā)展，也刺激國際快件業(yè)務急速增長。
　　據(jù)統(tǒng)計，自去年4月18日沈陽桃仙國際機場設立國際快件監(jiān)管中心以來，已受理進出口KJ類快件9.6萬件，個人物品類快件3.2萬件，總貨重1018.5噸，征收稅款437.23萬元，日均監(jiān)管快件12噸，日最高監(jiān)管量達到16噸。
　　面對如此龐大的市場，沈陽市的部分企業(yè)也正積極將經(jīng)營戰(zhàn)略向國際快件市場轉移。
　　遼寧天地國際物流有限公司是一家正在申報沈陽口岸國際快件業(yè)務的公司，從1996年起，該公司涉足國際快遞業(yè)務，但由于沈陽地區(qū)一直以來沒有開通這項業(yè)務，只能從上海、北京等開通國際快件業(yè)務的空港進行“空轉陸”式運輸，這樣一來不僅運營成本增大，運輸安全也存在風險。
　　“李克強總理作的《政府工作報告》中首次提出了‘互聯(lián)網(wǎng)+’的概念，我們正是看到了這樣的契機，通過目前電商交易規(guī)模的突飛猛進，充分利用‘互聯(lián)網(wǎng)+國際快遞’、‘互聯(lián)網(wǎng)+電商物流平臺’等多種形式拓展企業(yè)的海外市場，通過增加客戶體驗來增加企業(yè)利潤，達到培育企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新增長點的目的。”公司負責人張健偉告訴記者。
　　對此，遼寧中旅國際貨運有限公司操作部經(jīng)理張旭也深有感觸，他說：“沈陽市民國際海淘、代購以服裝、鞋帽類為主。原來沒有沈陽本地國際快件渠道，一般會中轉到北京、上海、大連等有國際快件申報權的城市，可能會達到一周以上的時間，現(xiàn)在開通本地國際快件渠道后免去了國內(nèi)快遞的3天時間，而國內(nèi)中轉費用每公斤最少能節(jié)省二三十元。”
　　為方便更多的快件公司進入國際快件市場，豐富業(yè)務種類，目前，桃仙機場海關正通過一對一的政策服務、業(yè)務咨詢和上門輔導，引導更多的企業(yè)開展快件業(yè)務，并幫助企業(yè)加速辦理快件運營人資格，促進空港快件物流運作專業(yè)化、集約化、規(guī)?；?。鞏固沈陽空港口岸作為東北重要航空樞紐的中心地位，增強沈陽空港口岸快件業(yè)務對東北的輻射和拉動引領作用。