發(fā)布時(shí)間:2015-02-17 09:34:16 成都日?qǐng)?bào)

成都獲批汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,其影響意義不僅僅限于汽車(chē)行業(yè),對(duì)物流產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生積極影響。市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸落戶成都后,最直接的影響是將進(jìn)一步增加蓉歐快鐵返程班列貨源。今后,大量歐系車(chē)通過(guò)蓉歐班列直抵蓉城,使得蓉歐班列將是來(lái)去滿載。四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)鄧翔則認(rèn)為,作為區(qū)域中心城市,成都對(duì)川滇黔陜甘等周邊省份有很強(qiáng)的輻射作用,未來(lái)很有可能以成都整車(chē)進(jìn)口口岸為中心,在西部地區(qū)形成一個(gè)區(qū)域進(jìn)口車(chē)購(gòu)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。
成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),新開(kāi)放的整車(chē)進(jìn)口口岸將迅速吸引國(guó)內(nèi)較大幾家汽車(chē)品牌分銷(xiāo)商,在口岸城市設(shè)立區(qū)域分銷(xiāo)中心。省汽車(chē)工程營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張儼藝認(rèn)為,成都將逐漸成為進(jìn)口車(chē)集散地,快速形成一個(gè)年運(yùn)量數(shù)萬(wàn)輛的物流市場(chǎng)。
另一方面,汽車(chē)進(jìn)口后,維修服務(wù)也得跟上,成都汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸獲批后,將吸引和促使國(guó)際品牌廠商通過(guò)技術(shù)授權(quán)、委托代理的方式,與當(dāng)?shù)亓闩浼毯献?,以?jié)約售后成本。如此一來(lái),汽配行業(yè)也即將迎來(lái)一大新市場(chǎng),對(duì)成都的汽車(chē)零部件制造業(yè)形成實(shí)質(zhì)利好。據(jù)悉,目前寶馬在全國(guó)有四個(gè)零配件配套服務(wù)中心,分別在北京、上海、佛山、成都,今后還將有更多國(guó)際大廠的配件中心落戶成都。
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