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記者從1月26日開幕的貴州省十二屆人大三次會議上獲悉，2015年貴州高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?100公里，實現(xiàn)縣縣通高速公路。

貴州省省長陳敏爾說，今年貴州將千方百計擴大投資，強力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)，力爭完成交通投資1565億元，推進環(huán)貴州高速公路建設(shè)。

2014年，貴州高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，通高速公路縣增至79個，形成10個省際互聯(lián)大通道。貴州正逐步成為西南地區(qū)的交通樞紐。

長期以來，山地和丘陵占國土總面積97%的貴州面臨崇山峻嶺“阻隔”。高速公路穿山越嶺、橋隧相連的“特有路況”見證了貴州修建高速公路的難度之高、投資之大。據(jù)統(tǒng)計，貴州高速公路平均橋隧比達到45%以上。

近年來貴州將高速公路建設(shè)作為擴大投資的重要內(nèi)容，著力打通出省通道，全面構(gòu)建高速交通格局。2014年，貴州新建成高速公路721公里，新增余慶、施秉、甕安等11個縣通高速公路。

2015年貴州高速公路將突破5100公里，覆蓋全省數(shù)十個百億元以上級產(chǎn)業(yè)園區(qū)及風(fēng)景名勝區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，形成“六橫七縱八聯(lián)”高速公路骨架。啟動建設(shè)的“環(huán)貴高速圈”總建設(shè)規(guī)模1952公里，力爭到2017年建成時形成21個高速公路出省通道。