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遠成西部現(xiàn)代物流園開園試運營范圍工程進入收尾階段

遠成西部現(xiàn)代物流園吹響項目建設沖鋒號

首期項目春節(jié)后開園試運營

【探訪】

“每一天業(yè)主方都會和施工方核對當天工程進度是否達到計劃要求，未達到要采取補救措施，如此細致的工程進度管理在物流港的建設史上恐怕還是第一次。”1月16日，一個難得的冬日暖陽天，但遠成西部現(xiàn)代物流園的項目總負責人曾天宇卻沒有時間曬太陽，為了按時完成任務，曾天宇一心撲在項目上，從元旦以來都沒有好好休息過。

遠成西部現(xiàn)代物流園是我市唯一的省重點物流貨運樞紐型平臺建設工程項目。其中，項目一期平臺建設，總占地495畝,總建筑面積約38萬平米,總投資達10億元，規(guī)劃了專線物流區(qū)、倉儲配送區(qū)、停車服務區(qū)、服務配套區(qū)、商務辦公區(qū)、綠色休閑區(qū)六大功能區(qū)，服務內(nèi)容包括零擔貨運、配送物流、供應鏈金融服務、服務配套、商務辦公、物流公共信息平臺及交易基地、第三方物流解決方案以及國際貨物聯(lián)運服務等。此外，二期項目規(guī)劃占地1074畝,將重點打造國家級公路運輸樞紐港,實現(xiàn)“服務遂寧、面向成渝、輻射西部、貫通沿海，構建與國際接軌的綜合陸港”的功能。

“作為遂寧唯一的綜合性大型貨運交通樞紐平臺，未來重型貨車將會非常頻繁的進出園區(qū)，這就對道路的承載能力和強度都提出非常高的要求。由于道路的混凝土澆筑作業(yè)在冬季會受到溫度的影響，所以除了做好墊層的加固外，已經(jīng)澆筑好了的路面也全部要求用塑料薄膜包裹住，為它保溫、保水。”工程建設負責人高敏指著雙層倉庫停車場遠處的一片混凝土澆筑現(xiàn)場告訴記者，溫度太低的時候還要鋪上草墊防凍保溫，保證路面的設計強度。

“一期工程首期建設內(nèi)容計劃于2015年春節(jié)后正式投入試運營，園區(qū)的投產(chǎn)運營將徹底改變遂寧市沒有大型貨運樞紐中心的歷史，實現(xiàn)物流業(yè)的集中、集聚、集約發(fā)展，成為遂寧市建設川渝次級物流樞紐中心的重要組成部分，將極大地促進遂寧市融入西南地區(qū)的物流節(jié)點網(wǎng)絡，降低其他產(chǎn)業(yè)和社會流通的物流成本，是遂寧市實現(xiàn)“六大興市計劃”的排頭兵。”園區(qū)運營負責人劉濤告訴記者，園區(qū)開園試運營范圍工程建設已基本完成了90%，總投資達5億元，目前正在進行最后的道路總坪、雨棚安裝、綠化草地平整、室內(nèi)消防安全設備安裝調試等收尾工程。此外，園區(qū)運營管理部門也正加緊推進開園試運營的營銷宣傳、招商推廣、運作服務、物業(yè)服務、客戶服務、市場管理、信息平臺等各項籌備工作。

【期盼】

從2013年遠程西部現(xiàn)代物流園動工以來，遂寧市禾豐貨運部總經(jīng)理章永紅就一直關注著工程的動態(tài)。在他看來，遠程物流中心的建立，是遂寧現(xiàn)代化物流發(fā)展的主流模式，必將推動遂寧整個物流業(yè)快速向前發(fā)展。2014年物博會的召開更是堅定章永紅入駐物流園的信心，他相信遠程物流中心不僅能為遂寧乃至成渝經(jīng)濟圈提供商流、物流、資金流、信息流等一體化及全方位的物流服務，還能成為推廣現(xiàn)代物流的平臺和展示現(xiàn)代物流內(nèi)涵的窗口。“我相信，貨運公司有了現(xiàn)代化規(guī)范的經(jīng)營場所和完善的配套設施必定得到全面的提升，我也相信遷入園區(qū)后公司業(yè)務將快速增長。”章永紅充滿期待地說。