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“2014年青海省公路通車總里程達(dá)72703公里，要將生態(tài)保護(hù)第一的理念貫穿到公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、管理的全過(guò)程。”14日，青海省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)韓建華說(shuō)。

青海省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)韓建華說(shuō)，2014年青海省公路通車總里程達(dá)72703公里，新增公路里程2587公里，共和至玉樹(shù)、茶卡至格爾木等19項(xiàng)續(xù)建項(xiàng)目順利推進(jìn)，并新開(kāi)工建設(shè)沿黃河大通道隆務(wù)峽經(jīng)循化至大力加山高速公路、民和至平安一級(jí)公路等10項(xiàng)項(xiàng)目。

針對(duì)交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)保的關(guān)系，韓建華說(shuō)，處理好生態(tài)保護(hù)與交通發(fā)展的關(guān)系顯得尤為重要，“青海90%以上的國(guó)土面積屬于生態(tài)功能保護(hù)區(qū)，因此，我們要將生態(tài)保護(hù)第一的理念貫穿到公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、管理的全過(guò)程。”

韓建華說(shuō)，交通建設(shè)項(xiàng)目點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，對(duì)資源的依賴性強(qiáng)，因此交通建設(shè)中要體現(xiàn)“不破壞生態(tài)就是最大的保護(hù)”的理念，“在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)中生態(tài)選線，減少土地、能源、建材等消耗，及時(shí)實(shí)施生態(tài)修復(fù)工程，有效推進(jìn)綠色循化低碳示范公路建設(shè)。”

韓建華表示，結(jié)合青海地理?xiàng)l件和自然環(huán)境的實(shí)際特點(diǎn)，要按照節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和應(yīng)對(duì)氣候變化的要求，推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，并對(duì)個(gè)別歷史遺留的生態(tài)環(huán)保問(wèn)題集中整治和恢復(fù)，注重研發(fā)節(jié)能減排新技術(shù)，推進(jìn)綠色低碳循環(huán)示范項(xiàng)目建設(shè)。