發(fā)布時(shí)間:2024-12-25 11:27:29 中物聯(lián)智慧物流分會(huì)

AI賦能科技創(chuàng)新,助力全社會(huì)物流降本
——在2024物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域“人工智能+”應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽總決賽
暨人工智能應(yīng)用創(chuàng)新論壇上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任 賀登才
2024年12月19日 中國·天津
尊敬的各位來賓、朋友們:
大家上午好!
很高興在這辭舊迎新之際,與物流與供應(yīng)鏈科技、人工智能領(lǐng)域的朋友們相聚在海濱之城--天津。共同參加2024 物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域‘人工智能+’應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽總決賽暨人工智能應(yīng)用創(chuàng)新論壇。探討AI前沿技術(shù),盤點(diǎn)行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用成果,研判科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的全社會(huì)物流降本增效新途徑。
首先,我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì),對出席本次會(huì)議的政府領(lǐng)導(dǎo)、高校專家和企業(yè)界朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝;對參加本屆挑戰(zhàn)賽并榮獲殊榮的高校和企業(yè)團(tuán)隊(duì)表示誠摯的祝賀!
即將過去的2024年,是黨中央高度重視,全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得重大進(jìn)展的一年,必將在現(xiàn)代物流發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。今年2月,物流議題首次列入中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。前不久,中辦、國辦《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》公開發(fā)布(以下簡稱《行動(dòng)方案》),體現(xiàn)了黨中央對現(xiàn)代物流發(fā)展的高度重視和悉心指導(dǎo)。對于有效降低全社會(huì)物流成本,推動(dòng)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式的重大意義。
《行動(dòng)方案》全文分為7個(gè)部分:第1部分總體要求,明確了基本工作思路,提出到2027年,力爭將社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至13.5%左右;第2到第6部分為5方面重點(diǎn)任務(wù),共20條內(nèi)容、110多個(gè)具體政策點(diǎn);第7部分為組織實(shí)施保障措施。物流的數(shù)智化、“人工智能+現(xiàn)代物流”被列為重點(diǎn)內(nèi)容?!凹訌?qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和提質(zhì)增效”作為一部分,強(qiáng)調(diào)推動(dòng)物流數(shù)智化發(fā)展。我們也欣喜的看到,像中郵、菜鳥、吉利、百勝等這些行業(yè)頭部企業(yè),已經(jīng)率先行動(dòng),推動(dòng)“人工智能+”實(shí)踐,并取得重大成果。
各位嘉賓、朋友們,展望2025年,剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議總結(jié)了2024年經(jīng)濟(jì)工作,分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,對2025年經(jīng)濟(jì)工作做出全面部署。會(huì)議要求,明年要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn),守正創(chuàng)新、先立后破,系統(tǒng)集成、協(xié)同配合,充實(shí)完善政策工具箱,提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對性、有效性。會(huì)議確定,明年要抓好以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。特別強(qiáng)調(diào),開展“人工智能+”行動(dòng),培育未來產(chǎn)業(yè)。綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,規(guī)范地方政府和企業(yè)行為。積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
明年的物流市場形勢,總的看還是基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強(qiáng)、潛能大,長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變。增速放緩、車多貨少的矛盾將長期存在,結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源換新的勢頭將加速推進(jìn),數(shù)智轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)融合的步伐也不會(huì)停止。
人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,也是物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。如何深入推進(jìn)“人工智能+”應(yīng)用,以下幾點(diǎn)應(yīng)該引起大家重視。
一是人工智能要適應(yīng)物流運(yùn)作場景,聯(lián)系實(shí)際、求實(shí)效。人工智能服務(wù)于物流場景,賦能傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)。離開了物流運(yùn)作實(shí)際,也會(huì)變?yōu)闊o源之水、無本之木。
二是“人工智能+”的目的是通過資源整合、流程優(yōu)化、組織協(xié)同,達(dá)到供需適配、無縫銜接,降低全社會(huì)物流成本,提高物流效率和質(zhì)量。
三是人工智能的應(yīng)用要有利于綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,維護(hù)供應(yīng)鏈生態(tài)圈有序運(yùn)行,使上下游全鏈條、全要素能夠?qū)崿F(xiàn)利益共享,價(jià)值共創(chuàng)。以上意見,供大家討論。
各位嘉賓、朋友們,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)一直將物流科技作為行業(yè)工作的重要抓手。堅(jiān)持20多年評選科技獎(jiǎng),不論規(guī)模、質(zhì)量以及獎(jiǎng)項(xiàng)的行業(yè)影響力方面,均有較大幅度提升。下一步,我們將繼續(xù)團(tuán)結(jié)和調(diào)動(dòng)全行業(yè)科技力量,將人工智能、數(shù)據(jù)要素等科技創(chuàng)新熱點(diǎn),列為我會(huì)物流科技工作重點(diǎn)任務(wù)并系統(tǒng)性推進(jìn)。通過賽事、獎(jiǎng)項(xiàng)、智庫等多元化形式,推廣科技創(chuàng)新成果,培養(yǎng)和造就科技創(chuàng)新人才,為促進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)協(xié)會(huì)力量。
最后,獻(xiàn)上一首小詩,預(yù)祝本次會(huì)議圓滿成功,祝各位嘉賓身體健康,工作順利,新年快樂!
絲綢之路穿古今,傳統(tǒng)物流要提升。
人工智能新賽道,數(shù)智轉(zhuǎn)型顯神通。
謝謝大家!
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