發(fā)布時(shí)間:2024-09-06 09:30:00 科技信息部

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布,2024年8月份全球制造業(yè)PMI為48.9%,與上月持平,連續(xù)5個(gè)月在50%以下。分區(qū)域看,亞洲制造業(yè)PMI連續(xù)2個(gè)月小幅下降,指數(shù)仍在50%以上;歐洲制造業(yè)和美洲制造業(yè)PMI較上月均有微幅上升,指數(shù)在50%以下;非洲制造業(yè)PMI較上月有明顯下降,指數(shù)降至50%以下。
綜合指數(shù)變化,全球制造業(yè)PMI雖較上月持平,但連續(xù)5個(gè)月保持在50%以下,意味著全球制造業(yè)繼續(xù)偏弱運(yùn)行。分區(qū)域看,亞洲制造業(yè)恢復(fù)態(tài)勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定,歐洲和美洲制造業(yè)維持弱勢(shì)運(yùn)行;非洲制造業(yè)恢復(fù)力度較上月明顯減弱。
全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)偏弱運(yùn)行,意味下行壓力仍然存在,地緣政治沖突,高利率和政策拉動(dòng)效果不足等問(wèn)題均是困擾世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要因素。全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)需要世界各國(guó)采取更加積極和開(kāi)放的政策取向。各國(guó)貨幣政策應(yīng)趨于寬松,財(cái)政政策釋放力度要更快更強(qiáng)。面對(duì)地緣政治沖突和貿(mào)易摩擦,各國(guó)更應(yīng)該加強(qiáng)國(guó)際合作,形成協(xié)同效應(yīng),改善全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)活力,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。
美洲制造業(yè)維持弱勢(shì),PMI微幅上升
2024年8月份,美洲制造業(yè)PMI為47.6%,較上月微幅上升0.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月低于48%,意味著美洲制造業(yè)維持弱勢(shì)運(yùn)行。主要國(guó)家數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)和加拿大制造業(yè)PMI較上月有不同程度上升,但指數(shù)均在50%以下;巴西和墨西哥制造業(yè)PMI較上月均有不同程度下降。
ISM報(bào)告顯示,8月份,美國(guó)制造業(yè)PMI為47.2%,較上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5個(gè)月低于50%。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,從業(yè)人員指數(shù)和原材料庫(kù)存指數(shù)上升是帶動(dòng)8月美國(guó)制造業(yè)PMI較上月上升的主要力量。制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)較上月降幅均超過(guò)1個(gè)百分點(diǎn),且指數(shù)均降至45%以下,意味著美國(guó)制造業(yè)供需下行壓力繼續(xù)加大。
美國(guó)制造業(yè)景氣度持續(xù)弱勢(shì),加大了美國(guó)各界對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂,美國(guó)摩根大通和羅森伯格研究公司等主要機(jī)構(gòu)均認(rèn)為美國(guó)衰退風(fēng)險(xiǎn)正在上升。這也意味著市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)9月降息的呼聲更為迫切。7月,美國(guó)消費(fèi)CPI同比上漲2.9%,是自2021年3月以來(lái)最小同比增幅,也為美國(guó)9月降息提供了有利的依據(jù)。如何通過(guò)合理的政策措施保證美國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“軟著陸”是美聯(lián)儲(chǔ)和美國(guó)政府將要重點(diǎn)考慮的方向。
歐洲制造業(yè)弱勢(shì)恢復(fù)趨勢(shì)未改,PMI微幅上升
2024年8月份,歐洲制造業(yè)PMI為48%,較上月微幅上升0.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)3個(gè)月運(yùn)行在48%左右。從主要國(guó)家來(lái)看,俄羅斯制造業(yè)PMI較上月下降,但仍保持在52%以上;英國(guó)制造業(yè)PMI較上月上升,連續(xù)2個(gè)月在52%以上;意大利制造業(yè)PMI較上月升幅明顯,但仍在50%以下;德國(guó)和法國(guó)制造業(yè)PMI較上月均有不同程度下降,且均在44%以下。
綜合指數(shù)變化,歐洲制造業(yè)未改弱勢(shì)恢復(fù)態(tài)勢(shì),德國(guó)和法國(guó)的制造業(yè)PMI仍在相對(duì)較低水平,意味著德國(guó)和法國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)力度仍然較弱,仍是歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的薄弱環(huán)節(jié)。德國(guó)慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)季節(jié)調(diào)整后,德國(guó)8月商業(yè)景氣指數(shù)從上月的87點(diǎn)降至86.6點(diǎn),為6個(gè)月以來(lái)最低水平。8月,歐元區(qū)CPI同比漲幅降至2.2%,接近歐洲央行設(shè)定的2%的目標(biāo)。歐洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的持續(xù)弱勢(shì)和通脹壓力的持續(xù)放緩為歐洲央行今年以來(lái)的第二次降息提供了有利證據(jù)。
非洲制造業(yè)恢復(fù)力度趨弱,PMI降至50%以下
2024年8月份,非洲制造業(yè)PMI為48.4%,較上月下降1.7個(gè)百分點(diǎn),結(jié)束上月短暫上升勢(shì)頭,再次降至50%以下。從主要國(guó)家看,南非制造業(yè)恢復(fù)的不穩(wěn)定是導(dǎo)致非洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)力度趨弱的主要因素。南非制造業(yè)PMI由上月52%以上降至43%左右的較低水平;尼日利亞制造業(yè)PMI和埃及制造業(yè)PMI較上月均有不同程度上升,指數(shù)在50%左右。
綜合指數(shù)變化,在南非經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不穩(wěn)定的影響下,非洲制造業(yè)恢復(fù)力度有所趨弱。盡管如此,近期非洲開(kāi)發(fā)銀行發(fā)布報(bào)告對(duì)2024年非洲經(jīng)濟(jì)展望仍保持樂(lè)觀。報(bào)告預(yù)測(cè)2024年非洲經(jīng)濟(jì)增速將回升至3.7%,高于全球平均水平3.2%。自然資源和人口紅利是非洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的重要基礎(chǔ),如何增強(qiáng)非洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的韌性是非洲各國(guó)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。為此,非洲各國(guó)首先要保障政局穩(wěn)定;其次要減少外部依賴(lài),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展;最后要持續(xù)加強(qiáng)區(qū)域貿(mào)易合作,推進(jìn)非洲一體化發(fā)展。
亞洲制造業(yè)相對(duì)穩(wěn)定,PMI仍在50%以上
2024年8月份,亞洲制造業(yè)PMI為50.6%,較上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下降,連續(xù)8個(gè)月在50%以上。從主要國(guó)家看,中國(guó)制造業(yè)PMI在49.1%;印度制造業(yè)PMI在57%以上;東盟主要國(guó)家中,越南和泰國(guó)制造業(yè)PMI在52%左右;菲律賓和新加坡制造業(yè)PMI在51%左右,印尼和馬來(lái)西亞制造業(yè)PMI在50%以下;日本和韓國(guó)制造業(yè)PMI較上月均有不同程度上升,日本制造業(yè)PMI在50%以下,韓國(guó)制造業(yè)PMI在51%以上。
綜合指數(shù)變化,亞洲制造業(yè)增速雖較上月放緩,但指數(shù)仍在50%以上,意味著亞洲制造業(yè)相對(duì)于歐洲、美洲和非洲制造業(yè)恢復(fù)態(tài)勢(shì)更為穩(wěn)定,發(fā)展?jié)摿σ廊惠^大。亞洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的穩(wěn)定得益于亞洲區(qū)域內(nèi)合作密切。RCEP的持續(xù)推進(jìn)為亞洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)提供持續(xù)動(dòng)力,為亞洲區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供了有效支撐。
相關(guān)閱讀
- 2022年4月份制造業(yè)PMI顯示: 短期因素影響持續(xù) 經(jīng)濟(jì)下行壓力加大
- 指數(shù)小幅下降 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本平穩(wěn) ——2023年12月份制造業(yè)PMI分析
- 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),后期回升具有基礎(chǔ) ——2024年2月份制造業(yè)PMI分析
- 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn) 新動(dòng)能較快回升 ——2023年11月份制造業(yè)PMI分析
- 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體穩(wěn)定,新動(dòng)能加快上升——2024年6月份制造業(yè)PMI分析
每日 推薦
- 關(guān)于聘任中國(guó)物流學(xué)會(huì)第七屆第三批特約研究員的通告
- 2025年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)人物獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)通告
- 中國(guó)重要大宗商品市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況周報(bào) (250512--250516)
- 任豪祥出席江蘇科技大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè) IFPSM GS國(guó)際認(rèn)證頒證儀式
- 第二屆長(zhǎng)三角航空物流新模式發(fā)展研討會(huì)在嘉興召開(kāi)
- 關(guān)于召開(kāi)2025第三屆電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈生態(tài)大會(huì)的通知
- 關(guān)于認(rèn)定第七屆第三批“中國(guó)物流學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研基地”的通告
- 中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)大講堂第34期:《物流業(yè)與制造業(yè)融合 物流項(xiàng)目融合水平評(píng)價(jià)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫
- 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)周指數(shù)報(bào)告(2025.5.16)
- 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》(征求意見(jiàn)稿)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)
- 崔忠付:全球經(jīng)濟(jì)格局加速演進(jìn) 航空物流機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存