發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 14:06:41 中物聯(lián)金融委

打造現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈發(fā)展新模式
為有效降低全社會(huì)物流成本做出新貢獻(xiàn)
——在第七屆中國(合肥)物流與供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨37屆物流企業(yè)授牌大會(huì)的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長 何黎明
2024年4月28日
尊敬的趙明副市長、徐亞華總工、汪鳴所長,各位來賓,女士們、先生們:
大家上午好!
春光作序,萬物和鳴,在這最美人間四月天,很高興和大家相聚在魅力之城——合肥,共同參加“第七屆中國(合肥)物流與供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨37屆物流企業(yè)授牌大會(huì)”。在此,我代表中國物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)合肥市委、市人民政府對(duì)本次會(huì)議的大力支持表示衷心的感謝!對(duì)各地物流行業(yè)協(xié)會(huì)、各位與會(huì)嘉賓及參會(huì)代表的到來表示熱烈的歡迎!
2024年是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,也是“金融強(qiáng)國”戰(zhàn)略發(fā)展的重要一年。3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.8%,重返景氣區(qū)間,顯示經(jīng)濟(jì)回升逐步向好。但是,反映需求不足的企業(yè)占比仍然較多,經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。降本增效成為廣大企業(yè)應(yīng)對(duì)形勢(shì)的必然要求。中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào),要有效降低全社會(huì)物流成本,并將這項(xiàng)工作提升到提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率重要舉措的戰(zhàn)略高度。本次降成本工作重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)降低“全社會(huì)”物流成本,更加突出要系統(tǒng)全面降低整個(gè)社會(huì)的綜合物流成本,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)“梳筋活絡(luò)”,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力,對(duì)于進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)地位,深化降本增效新空間,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
自從習(xí)總書記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)要有效降低全社會(huì)物流成本,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要有效降低全社會(huì)物流成本以來,各方面都在緊鑼密鼓的調(diào)查、研究、討論降低全社會(huì)物流成本這一重要問題,從中物聯(lián)的工作來講,這段時(shí)間,中物聯(lián)與物流有關(guān)的相關(guān)部委,包括國家發(fā)改委,商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、工信部等共同開展調(diào)研研究,全國人大、全國政協(xié)、部分民主黨派,也在對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)研,可以說,降低全社會(huì)物流成本這一問題整個(gè)國家正在形成合力。
目前來看,在物流降成本工作上行業(yè)和社會(huì)各界逐步形成了三個(gè)共識(shí)、經(jīng)歷了三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是降低物流企業(yè)成本空間不大,降低全社會(huì)物流成本正在向降低制造、商貿(mào)企業(yè)物流成本轉(zhuǎn)變,即通過需求牽引降成本。二是降低物流服務(wù)成本價(jià)格空間不大,降低全社會(huì)物流成本正在向平衡成本支出和服務(wù)收益轉(zhuǎn)變,即通過提質(zhì)增效降成本。三是降低單一物流環(huán)節(jié)成本空間不大,降低全社會(huì)物流成本正在向適應(yīng)產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)變,即通過結(jié)構(gòu)調(diào)整降成本。在這個(gè)過程中,物流與供應(yīng)鏈金融作為重要的支撐保障服務(wù),具有廣闊的降本增效空間。所以這次會(huì)議的一項(xiàng)主要內(nèi)容,就是研究和探討物流與供應(yīng)鏈金融如何在降低全社會(huì)物流成本當(dāng)中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總體來看,我國傳統(tǒng)物流低價(jià)格、低效率、低效益的發(fā)展模式制約了全社會(huì)物流成本的降低,已無法適應(yīng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾的要求,亟待打造現(xiàn)代物流發(fā)展新模式,這對(duì)廣大骨干物流企業(yè)提出了新要求。自2005年以來,中物聯(lián)組織開展A級(jí)物流企業(yè)綜合評(píng)估工作,A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)近萬家,成為中國物流業(yè)的主力軍,也是模式變革的排頭兵。
下一步,打造現(xiàn)代物流發(fā)展新模式,一是要激發(fā)物流需求變革動(dòng)力,引導(dǎo)上游制造、商貿(mào)企業(yè)深度整合資源,切實(shí)優(yōu)化流程,主動(dòng)對(duì)接供給,充分挖掘現(xiàn)代物流新的“利潤源”。二是要再造物流全鏈條組織方式,引領(lǐng)物流企業(yè)從單一環(huán)節(jié)競爭向綜合物流競爭轉(zhuǎn)變,提供供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。三是要用好物流新質(zhì)生產(chǎn)力,深化新一代信息技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用,大力發(fā)展自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化物流,構(gòu)建數(shù)字共享、協(xié)同共生的智慧物流生態(tài)體系。
各位來賓:降本增效將成為今后一段時(shí)期我們物流領(lǐng)域乃至整個(gè)社會(huì)的一項(xiàng)重要任務(wù),打造現(xiàn)代物流新模式、降低全社會(huì)物流成本具有巨大市場機(jī)會(huì)。今天我們?cè)诎不帐『戏适薪M織大會(huì)是一個(gè)很好的契機(jī),合肥市是一座創(chuàng)新且富有活力的城市,也是在新產(chǎn)業(yè)賽道上異軍突起的科創(chuàng)名城,希望廣大企業(yè)和會(huì)員單位利用好這次機(jī)會(huì)、這個(gè)平臺(tái),深化交流、加強(qiáng)合作,共同探討物流發(fā)展新方向,培育產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢(shì),為推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展,有效降低全社會(huì)物流成本做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
最后,衷心祝愿本次大會(huì)取得圓滿成功!
謝謝大家!
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