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何黎明:2024年新年賀詞

發(fā)布時間:2023-12-31 09:00:00 黨委辦公室(辦公室)

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2024年新年賀詞

中國物流與采購聯(lián)合會黨委書記、會長 何黎明

二○二三年十二月三十一日

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歲序常易,華章日新,歷史的車輪即將駛?cè)雿湫碌?024年。在這辭舊迎新的時刻,我謹(jǐn)代表中國物流與采購聯(lián)合會,向現(xiàn)代物流、采購與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的廣大同仁及其家人,向長期以來關(guān)心支持物流、采購與供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)發(fā)展的各界朋友,致以新年的祝福!

2023年,我們告別了三年疫情,廣大行業(yè)企業(yè)、企業(yè)家和從業(yè)人員頂住諸多壓力,克服種種困難,全面實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障經(jīng)濟(jì)回升向好?,F(xiàn)代物流在強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,中國物流的美好畫卷正徐徐展開。

——回首2023年,物流業(yè)迎來了恢復(fù)性增長,預(yù)計全年社會物流總額將達(dá)350萬億元,我國仍然是全球需求規(guī)模最大的物流市場。制造業(yè)升級、消費新業(yè)態(tài)、新能源“新三樣”等重點領(lǐng)域需求貢獻(xiàn)率穩(wěn)中有升,電商物流、即時配送等細(xì)分領(lǐng)域保持較快增長。全社會物流成本穩(wěn)步下降,社會物流總費用與GDP的比率進(jìn)一步降低。

——回首2023年,共建“一帶一路”倡議提出十周年,習(xí)近平總書記宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動,第一項就是構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。十年來,中歐班列累計開行近8萬列,西部陸海新通道、中老鐵路釋放潛力,中國物流迎來開放新機(jī)遇。

——回首2023年,重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極成就,全國規(guī)模以上物流園區(qū)超過2500個,國家物流樞紐布局達(dá)到125個,示范物流園區(qū)100個,國家骨干冷鏈物流基地66個,全國公路通車?yán)锍坛^530萬公里,鐵路營業(yè)里程15.5萬公里,內(nèi)河高等級航道里程1.65萬公里,“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系初具規(guī)模。

——回首2023年,具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)快速成長,中國物流50強(qiáng)企業(yè)中千億級規(guī)模企業(yè)首次超過5家,全國A級物流企業(yè)達(dá)9600多家,全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)達(dá)250家。一批領(lǐng)軍物流企業(yè)家經(jīng)受鍛煉和考驗,爭創(chuàng)世界一流,部分優(yōu)勢企業(yè)獲得資本市場認(rèn)可。

——回首2023年,數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域成為重點。全國網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)達(dá)3000家左右,賦能中小微物流企業(yè)走上“數(shù)字高速公路”。大型企業(yè)紛紛建設(shè)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,擁抱產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點啟動,無人車、無人倉、無人機(jī)等得到廣泛商用,改變物流作業(yè)方式。

——回首2023年,綠色低碳物流成為關(guān)注熱點。國務(wù)院發(fā)布《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》,提出大力發(fā)展綠色運輸體系。中國物流與采購聯(lián)合會正式推出物流行業(yè)公共碳排計算器,標(biāo)志著國際國內(nèi)碳排放互認(rèn)工作啟動。郵政快遞車、城市配送車等公共領(lǐng)域車輛全面電動化開展試點。

——回首2023年,我們也面臨著韌性安全挑戰(zhàn),在首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會上,我國提出了深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際合作的“中國方案”,得到國際社會廣泛認(rèn)可。

以上成績的取得來之不易。應(yīng)該歸功于習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指導(dǎo)和黨的二十大精神的指引,歸功于各級政府部門和有關(guān)方面營造的良好市場環(huán)境,更離不開廣大市場主體和企業(yè)家、全體從業(yè)人員頑強(qiáng)拼搏和辛苦付出!

天時人事日相催,冬至陽生春又來。展望新的一年,我們有理由相信,我國物流業(yè)仍將保持較強(qiáng)韌性,全社會現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮螅拔锪鲝?qiáng)國夢”正在加快向我們走來:

在新的一年里,我國經(jīng)濟(jì)大盤穩(wěn)定,物流市場溫和增長的大勢沒有變。物流業(yè)正處于持續(xù)平穩(wěn)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整加速期,超大規(guī)模市場優(yōu)勢激發(fā)消費潛力,中高端制造需求貢獻(xiàn)將持續(xù)加大。

在新的一年里,提質(zhì)增效降本將是考驗企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。市場溫和增長期往往是具有競爭力的企業(yè)快速成長期,規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化成長未來可期。

在新的一年里,產(chǎn)業(yè)物流融合有望實現(xiàn)“雙向奔赴”,物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)深化融合,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與物流供應(yīng)鏈雙鏈聯(lián)動,正在成為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系新支點。

在新的一年里,“走出去”步伐將進(jìn)一步提速,交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通帶來國際物流便利化,屬地生產(chǎn)、全球流通成為趨勢,考驗國際供應(yīng)鏈韌性安全,也帶來物流保供穩(wěn)鏈新機(jī)遇。

在新的一年里,物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型將持續(xù)提升,ISO正式批準(zhǔn)創(chuàng)新物流技術(shù)委員會(ISO/TC 344)設(shè)在中國,推動數(shù)字物流標(biāo)準(zhǔn)化、國際化發(fā)展,為引領(lǐng)數(shù)字物流發(fā)展貢獻(xiàn)“中國智慧”。

在新的一年里,綠色低碳釋放物流社會價值,碳排放交易規(guī)則逐步完善,物流減排成本逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣r值,將助力行業(yè)全面向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

大道至簡,實干為要。明年是《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》深化落實關(guān)鍵一年。我們要堅定信心、保持定力,堅持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破,堅守“長期主義”,持續(xù)向價值鏈“中高端”奮勇攀登。我們將和大家一起,攜手共進(jìn)、協(xié)作共贏,持續(xù)推進(jìn)中國式現(xiàn)代物流體系高質(zhì)量發(fā)展,共同托起屬于我們自己的“物流強(qiáng)國夢”!

此時此刻,還有許多卡車司機(jī)、快遞小哥、外賣騎手、倉庫保管員等一線員工在堅守崗位,奉獻(xiàn)智慧和力量。你們是新時代最美物流人!讓我們攜起手來,懷揣中國物流夢想,撐起中國物流力量,踏上2024年新的歷史征程!


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