發(fā)布時間:2023-02-25 09:44:42 中物聯(lián)物流信息服務平臺分會

2023年2月24日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務平臺分會、廈門象嶼股份有限公司、廈門市物流協(xié)會共同承辦,廈門象嶼智運供應鏈有限公司協(xié)辦的2022(第五屆)中國網(wǎng)絡貨運平臺年會在廈門召開。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付,國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴,福建省運輸事業(yè)發(fā)展中心主任、二級巡視員馮振秀,廈門市物流協(xié)會會長、廈門象嶼集團有限公司領導陳方,廣東省交通運輸廳一級巡視員章權,廈象嶼股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理齊衛(wèi)東,廈門市交通局副局長周丹蓉等代表出席會議;象嶼股份等企業(yè)代表進行了分享與交流。大會由中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡事業(yè)部主任、物流信息服務平臺分會秘書長晏慶華主持。來自政府、行業(yè)協(xié)會、高校及全國物流與供應鏈相關機構、企業(yè)、媒體代表近千人共襄盛舉。
大會首先舉行《2022物流平臺發(fā)展報告》首發(fā)儀式,崔忠付、汪鳴、馮振秀、陳方、齊衛(wèi)東、周丹蓉共同發(fā)布。該報告由中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務平臺分會組織撰寫,在國家發(fā)改委現(xiàn)代物流企業(yè)培育工程規(guī)劃之下,旨在助力企業(yè)平臺化轉型,為行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新提供參考。
馮振秀在致辭中談到,推進網(wǎng)絡貨運發(fā)展是交通運輸行業(yè)發(fā)展平臺經(jīng)濟、培育新動能的重要舉措,近年來福建省交通運輸廳堅持發(fā)展和規(guī)范并重,著力提升網(wǎng)絡貨運總體規(guī)模和發(fā)展水平,福建省網(wǎng)絡貨運平臺發(fā)展到95家,呈現(xiàn)勃勃生機。福建交通運輸部門將以此次大會為契機,加強與中國物流與采購聯(lián)合會的溝通協(xié)調機制,大力推動福建交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)高質量發(fā)展。
陳方在致辭中談到,廈門是21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市、國際性綜合交通樞紐及國家重點建設的四大國際航運中心之一,近年來經(jīng)濟貿易持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為廈門四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。在網(wǎng)絡貨運平臺領域,廈門市物流協(xié)會將全力協(xié)助政府,引導企業(yè)充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”快速發(fā)展的契機,運用新理念、新技術、新平臺進行業(yè)務重構、模式創(chuàng)新,加強網(wǎng)絡貨運的資源整合和業(yè)務協(xié)同,推動廈門貨運物流向更集約、更高效方向發(fā)展,不斷凝聚增強服務業(yè)的活力和實力。
汪鳴結合對《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的解讀提出對網(wǎng)絡貨運發(fā)展方向的見解。他指出,貨運發(fā)展的本源問題是規(guī)模擴張和效能提升,應加快引導網(wǎng)絡貨運向貨運網(wǎng)絡化發(fā)展,達到規(guī)?;?、效益化發(fā)展。他結合“十四五”的幾項核心內容——“精準聚焦現(xiàn)代物流發(fā)展重點方向”“加快培育現(xiàn)代物流轉型、升級新動能”“深度挖掘現(xiàn)代物流重點領域潛力”指出網(wǎng)絡貨運發(fā)展的意義和任務:運輸服務是具有網(wǎng)絡規(guī)模經(jīng)濟特征的行業(yè),只有構建多種模式的運輸網(wǎng)絡才能實現(xiàn)提效降本、擴大規(guī)模的總體發(fā)展目標;現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系本質上是產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同的經(jīng)濟循環(huán)系統(tǒng),網(wǎng)絡貨運對于服務經(jīng)濟循環(huán)、提高運行效率具有重要引領和支撐作用。網(wǎng)絡貨運要深入嵌入供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,促進全鏈條降本、推動結構性降本。
崔忠付對我國物流服務平臺發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢進行了全面解讀和預判。他回顧了過去一年的物流服務平臺發(fā)展情況,指出物流平臺在高速發(fā)展的同時面臨一些問題和挑戰(zhàn):網(wǎng)絡貨運企業(yè)數(shù)量增長放緩、進項獲取難等歷史遺留問題亟待解決;數(shù)據(jù)應用缺乏方向,數(shù)據(jù)孤島依然存在;平臺集中在公路運輸領域,多式聯(lián)運平臺發(fā)展仍需探索。因此,物流平臺發(fā)展應在“規(guī)范”的前提下持續(xù)創(chuàng)新。未來物流平臺將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢:一是平臺經(jīng)濟助力實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化;二是高標準引領行業(yè)高質量發(fā)展;三是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動供應鏈提質增效;四是網(wǎng)絡貨運創(chuàng)新發(fā)展模式將增強;五是構建以數(shù)據(jù)為中心的平臺生態(tài)。
會上舉行了“網(wǎng)絡貨運信用大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室”揭牌儀式。崔忠付,陳方,廈門國信信用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新研究院院長、高級經(jīng)濟師曾光輝共同揭牌。聯(lián)合實驗室項目由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中物聯(lián)平臺分會、廈門國信信用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新研究院以及廈門市物流協(xié)會聯(lián)合承辦,設在國家信用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心;旨在深入貫徹落實黨中央、關于社會信用體系建設的總體規(guī)劃和要求,深入推進行業(yè)信用體系建設與大數(shù)據(jù)技術產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新,助力國家信用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室建設發(fā)展和全國社會信用體系建設。
此外還進行了企業(yè)標準“領跑者”授牌儀式,崔忠付為首批入選的三家企業(yè)之一——廈門象嶼智運供應鏈有限公司授牌。企業(yè)標準“領跑者”是在國家市場監(jiān)督管理總局指導下開展的企業(yè)標準評估工作,旨在通過高標準引領增加中高端產(chǎn)品和服務的有效供給,深化標準化工作改革,培育一批具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè)。
大會以“網(wǎng)絡貨運引領產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新發(fā)展”為主題,以發(fā)揮平臺創(chuàng)新力為核心,圍繞業(yè)界熱點進行了多場主題演講,解讀行業(yè)相關政策、探討平臺發(fā)展趨勢、探索平臺企業(yè)發(fā)展路徑、分享成功發(fā)展經(jīng)驗,期冀以年會為契機,挖掘網(wǎng)路貨運平臺優(yōu)勢,充分發(fā)揮其引領產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的潛力。
廈門象嶼股份有限公司總經(jīng)理助理孫剛以“數(shù)智驅動 構建產(chǎn)業(yè)協(xié)同新生態(tài)”為主題進行了主題演講,介紹了企業(yè)的數(shù)智化戰(zhàn)略,指出象嶼股份致力于成為智慧供應鏈服務的引領者和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領先實踐者,以及實現(xiàn)的路徑等。G7易流副總裁杜創(chuàng)、物泊科技副總經(jīng)理居懿熙、貨運中國創(chuàng)始人兼董事長遲勇、噠噠智運(黑龍江)物聯(lián)科技有限公司市場營銷部經(jīng)理賈玉博分別就“網(wǎng)絡貨運實踐出新知”“大宗產(chǎn)業(yè)物流與供應鏈數(shù)字化平臺運營實踐”“如何破局‘今年物流成本再降3%’”“全鏈路智慧物流開啟大宗貨運數(shù)字時代”等主題進行了發(fā)言。
大會下設三大分會場,分別以多式聯(lián)運和內河航運平臺數(shù)字化發(fā)展、網(wǎng)絡貨運平臺運營與模式創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈金融與物流平臺創(chuàng)新發(fā)展為主題進行熱烈探討。
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