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連云港、開封、密山、秦皇島、煙臺、昆明，由北到南，為糧油穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈，益海嘉里人堅守崗位；

關(guān)愛貨車司機送溫暖，力保生產(chǎn)發(fā)運通暢，助力糧油流通不斷鏈，益嘉人奔赴一線。

疫情期間，中國物流與采購聯(lián)合會會員單位——益海嘉里逆行而上，為保糧油供應(yīng)鏈勇?lián)?zé)任。

一、“益”心守滬 物流先行

上海疫情牽動著每個人的心，益海嘉里連云港板橋企業(yè)群接到關(guān)于疫情防疫物資保供指示后，發(fā)出“集結(jié)令”，快速組織生產(chǎn)消毒水，積極組織車輛和物資運輸。

接到任務(wù)后，集團油脂科技事業(yè)部日化供應(yīng)鏈總監(jiān)李麗丹立刻協(xié)調(diào)上海到連云港的運輸車輛。按照連云港的防疫政策，所有來自疫區(qū)車輛原則上不允許下高速，多番溝通后，車輛終于獲得政府批準(zhǔn)通行，同時連云港企業(yè)群疫情防控指揮部成立押車小組全程服務(wù)保供車輛，保證運輸往返車輛全程實現(xiàn)閉環(huán)管理。

時間緊任務(wù)重，工廠發(fā)出“集結(jié)令”后，各部門人員迅速行動，接車、消毒、過磅、灌裝、封口、貼標(biāo)簽、搬桶、裝箱……各個環(huán)節(jié)有序開展，有條不紊。并高效完成了裝車發(fā)運任務(wù)。

從4月11日00:20分運輸車輛到達(dá)，04：20分滿載物資的車輛駛離連云港，僅用4小時，便完成了共計23噸，1160箱，4640桶消毒水的裝車任務(wù)。

當(dāng)天下午，滿載消毒液的大貨車抵達(dá)上海，助力上海抗疫工作。

二、同舟共濟 共抗疫情

益海嘉里（開封）食品工業(yè)有限公司計劃于2022年7月進(jìn)行單機調(diào)試，9月帶料試產(chǎn)。4月正好是設(shè)備進(jìn)場、原糧采購的高峰期，但是受疫情影響，物流發(fā)運受到嚴(yán)重影響。在河南區(qū)總經(jīng)理吳會祥的統(tǒng)籌指揮下，開封工廠各部門齊心協(xié)力，勇?lián)厝?，共抗疫情?/span>

“現(xiàn)在是花生采購黃金期，有風(fēng)險我也去！ ”

4月是開封工廠第一批試產(chǎn)花生采購的黃金時間。但周口太康出現(xiàn)疫情，被劃為中風(fēng)險地區(qū)?！?現(xiàn)在是花生采購黃金期，有風(fēng)險我也去！”為確保開封第一批試產(chǎn)原料順利采購，開封工廠副總經(jīng)理姚德鑫逆行前往周口，統(tǒng)籌花生采購業(yè)務(wù)工作。

為了全面了解花生的采購流程及特性，掌握市場一線真實情況，姚德鑫帶領(lǐng)采購、品管同事備齊防護措施，走進(jìn)田間地頭，與農(nóng)戶交流收成，了解花生售賣的流程和特性，探知農(nóng)戶賣/儲的心理，走訪供應(yīng)商……深入業(yè)務(wù)一線，掌握一手市場行情。期間，為避免人群聚集，姚德鑫和團隊自帶伙食在車上解決，當(dāng)天往返不留宿。

為了保障花生的儲運，姚德鑫帶領(lǐng)儲運同事實地走訪冷庫，并且對冷庫進(jìn)行合規(guī)性審核，考察設(shè)備及措施是否達(dá)標(biāo)，確保各項封存措施及疫情防護措施合規(guī)。“疫情期間對冷庫的各項措施要求更要高標(biāo)準(zhǔn)?！币Φ脉螆远ǖ卣f。

擔(dān)當(dāng)在前，他們?yōu)殚_封的“第一批花生”沖鋒在前！

“ 物流管控非常嚴(yán)，我們必須起到支撐作用”

當(dāng)從臺灣發(fā)來的炒籽機設(shè)備在青島入關(guān)時，遭遇青島疫情爆發(fā)，規(guī)劃的進(jìn)場時間眼看就要推遲。與此同時，負(fù)責(zé)設(shè)備物流跟進(jìn)的機修主任齊楠楠也因為居家隔離，封控在工廠宿舍。

“物流管控非常嚴(yán)，我們必須起到支撐作用。”為了保障進(jìn)場進(jìn)度，齊楠楠統(tǒng)籌協(xié)調(diào)儲運部及人事行政部同事資源，及時了解最新防疫政策，配合政府措施，針對不同情況做出應(yīng)對方案，在線辦公依然高效。

方案確定后，齊楠楠每天電話從早上打到凌晨，及時與政府、廠家溝通，動態(tài)跟進(jìn)沿途疫情區(qū)域運輸情況及當(dāng)?shù)胤酪哒?，為送貨司機們?nèi)套龊眯畔⒅С郑_保到場車輛途徑點安全無風(fēng)險。

功夫不負(fù)有心人，運輸炒籽機的車輛按原計劃時間到達(dá)了開封工廠，并由人事行政部安保組、儲運部人員完成設(shè)備交接工作。

隔離結(jié)束后，齊楠楠立即投身設(shè)備進(jìn)廠驗收工作，與品管部同事一起按照AIB要求嚴(yán)格執(zhí)行驗收程序，為9月的試產(chǎn)提供了有力保障。

三、送暖司機 為平安而戰(zhàn)

自3月全國各地疫情陸續(xù)出現(xiàn)，益海嘉里(密山)糧油工業(yè)有限公司行政人員隨時待命，為員工平安而戰(zhàn)。

為防控疫情，外地貨車司機在進(jìn)入密山工廠后，全程禁止下車。為了保證貨車司機的飲食，食堂人員為貨車司機配送愛心盒飯。

司機班陳龍每天在高速路防疫卡口，迎接來自全國各地的貨車司機，完成密山工廠的業(yè)務(wù)對接工作。他嚴(yán)把安全關(guān)，認(rèn)真落實掃碼、登記和接送工作。無論是疾風(fēng)還是驟雨，只要有需要，他就在那里。

行政組的王爽是防疫總聯(lián)絡(luò)員。他負(fù)責(zé)與密山市防控抗疫指揮部聯(lián)系，開展大量防疫工作；接收匯總各類防疫文件信息，協(xié)調(diào)解決公司生產(chǎn)經(jīng)營中因疫情帶來的各種困難，為員工解讀各類疫情防控政策，每日最忙時可接打電話300多個。但他仍不辭辛苦，堅守崗位。

四、新老員工 同心同德

疫情期間，生產(chǎn)線全線開工，秦皇島金海糧油工業(yè)有限公司/金海特種食用油工業(yè)有限公司的品管團隊，無論新員工還是老員工，齊心助力保供工作。

“新·星未來”大學(xué)生董永臣、李宏宇和新員工董志鵬、孫海萌面對不斷送來的樣品，仔細(xì)檢測，并第一時間告知生產(chǎn)車間檢測結(jié)果，保證了車間生產(chǎn)進(jìn)度。孫博雯也是“新·星未來”大學(xué)生的一員，在此次疫情期間檢測輔料包材工作的同時，還肩負(fù)微生物檢測工作。胡靜軒更是身負(fù)重任，在人員不足的條件下，合理安排時間，完成了各種原料油、精煉油、成品的各項質(zhì)量指標(biāo)檢測，保障了原料使用和產(chǎn)品出廠。

老員工是團隊中的“定心丸”。作為一名工作近20年的老員工，劉敬濤詮釋了“老大哥”的穩(wěn)重和可靠，充分協(xié)調(diào)人員，組織安排分工合作，并完成了衛(wèi)生指標(biāo)檢測、微生物檢測等工作。

疫情給了所有人一個突然襲擊，讓駐廠守崗、辛苦工作的員工吃飽睡好，是抗疫保供的重要保障。

然而金海糧油食堂物資并不充足，對此，食堂組員工第一時間對現(xiàn)有食材、物資進(jìn)行清點并統(tǒng)一調(diào)配。在人員不足的情況下，他們與供貨商積極協(xié)商溝通，保證了蔬菜、干菜調(diào)料及肉類食品每天正常保供。并立下軍令狀：無條件頂??！必須讓每一名守崗員工吃飽吃好！

就這樣，廚師們從早上四點工作到晚上八九點，每個人都在咬牙堅持，默默干活到?jīng)]有力氣說話。堅持保證每餐供應(yīng)4個炒菜、2個涼菜，米飯、花卷、烙餅等主食，努力為就餐員工提供多樣化選擇。

為了保證生產(chǎn)發(fā)運，許多員工選擇駐守工廠前線，如何安頓這些駐廠的工人，成了行政組后勤人員心中的一件大事。自3月25日開始，在管理層指導(dǎo)下，行政組為員工協(xié)調(diào)安排臨時住宿點，以確保身處于保供生產(chǎn)一線的員工和公司防疫工作者得到充足休息，為抗擊疫情和保障生產(chǎn)作出更持久的努力。

作為糧油企業(yè)，金海糧油在承擔(dān)起保供責(zé)任的同時，也竭盡所能承擔(dān)起了企業(yè)的社會責(zé)任。26日，金海糧油副總經(jīng)理劉進(jìn)江攜公司貿(mào)易部和人事行政部成員對秦皇島東高速口管理人員進(jìn)行慰問并提供了物資援助。

五、保通保暢 做高速引導(dǎo)員

高速封鎖、區(qū)域關(guān)閉、居家靜止，煙臺市因疫情按下了暫停鍵。益海（煙臺）糧油工業(yè)有限公司作為當(dāng)?shù)刂匾Z油企業(yè)，總經(jīng)理馬金鋒第一時間召開專題會議部署，安排各項疫情防控工作。

保證供應(yīng)中最重要的是保證生產(chǎn)平穩(wěn)運行。人事行政部第一時間火速拉起一支“高速車輛引導(dǎo)隊”，所有進(jìn)廠車輛需提前兩天報備，安排專人接駁引領(lǐng)，提貨司機全程不下車，實行全程閉環(huán)管理，以便強化疫情源頭管控，同時為外省來煙物流車輛保“駕”護航。

疫情隔絕病毒，卻不隔離愛。清明期間，一輛從青島來的大貨司機抵達(dá)了煙臺。事從緊急，司機師傅全天沒有吃飯，次日凌晨抵達(dá)煙臺后，因高速路口限制通行、停車?yán)щy，司機師傅又等待許久?！耙龑?dǎo)隊”得知司機師傅餓了兩天，特別為他準(zhǔn)備了食物。接過食物，司機師傅感動不已，這是一份溫暖，也是一份讓一線工作人員備受鼓舞的力量。

受山西、河南疫情影響，當(dāng)?shù)剡\輸車輛無法通行，益海嘉里（昆明）食品工業(yè)有限公司在兩省的小麥庫點無法發(fā)運。此時，昆明工廠的原糧儲備不足，急需異地庫原糧。作為民生企業(yè)，生產(chǎn)不能停滯，解決發(fā)運問題迫在眉睫。

為此，采購部、儲運部實時了解當(dāng)?shù)匾咔榉揽匦畔?，通過多方溝通，在保證符合防疫規(guī)定的情況下，采取辦理固定車輛通行證的方法，盡可能的調(diào)運協(xié)調(diào)。最終，山西、河南兩地的小麥，成功送達(dá)昆明工廠，保證了工廠生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。