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中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調查的2021年11月份中國電商物流運行指數(shù)為109.5點，比上月回落2個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務量指數(shù)、農村業(yè)務量指數(shù)、庫存周轉指數(shù)、物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)回落，實載率指數(shù)上升。

11月份電商物流總指數(shù)回落在預期之中，早在10月下旬開始，本輪疫情多地散發(fā)，加之部分地區(qū)暴雪極寒天氣對干線運輸、中轉配送和末端物流配送效率造成一定影響，特別是局部地區(qū)分撥站點、基層網(wǎng)點出現(xiàn)強制關停情況，對城市配送影響突出，相關指數(shù)中庫存周轉效率指數(shù)大幅回落5.7個點，物流時效指數(shù)和履約率指數(shù)分別回落4.6和1.8個點，反映客戶服務的滿意度指數(shù)再次將至97.4點，環(huán)比回落2.5個點。供給能力和效率下降傳導至傳統(tǒng)電商物流需求旺季，總業(yè)務量指數(shù)和農村業(yè)務量指數(shù)分別比上月回落1.4和2.6個點，數(shù)據(jù)顯示總業(yè)務量增長雖然超25%，但增速比上月有所放緩，由于需求增速回落，電商物流企業(yè)人員用工需求和干線運輸租賃需求回調，人員指數(shù)回落2.5個點，外部貨運運力租賃下降5%左右。具體來看：

電商物流總需求有所回落。11月份，總業(yè)務量指數(shù)為125.9點，相比上月回落1.4個點。分地區(qū)來看，東部、東北和西部地區(qū)回落明顯，分別下降1.3、3.8和3.5個點，中部地區(qū)電商物流總業(yè)務量上升1.7個點。

農村電商物流需求增長放緩。11月份，電商物流農村業(yè)務量指數(shù)為126.8點，比上月回落2.6個點。分地區(qū)來看，東部、東北和西部地區(qū)分別下降2.4、8.6和3.6個點，中部地區(qū)上升0.4個點。

中轉環(huán)節(jié)效率下降、運輸效率回升。11月份，庫存周轉指數(shù)為110.8點，比上月回落5.7個點。實載率指數(shù)為113.7點，比上月回升0.2個點，升至今年以來較高水平。

物流時效和履約水平回落。11月份，物流時效指數(shù)為98.3點，比上月回落4.6個點。履約率指數(shù)為96.7點，比上月回落1.8個點。

附注：

1.指標解釋

總業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流業(yè)務量規(guī)模，通過物流單量變化來體現(xiàn)。

農村業(yè)務量指數(shù)：反映電商物流農村地區(qū)業(yè)務量規(guī)模，主要通過發(fā)送到農村地區(qū)的物流單量變化來體現(xiàn)。

物流時效指數(shù)：反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效，體現(xiàn)物流配送的效率水平。

庫存周轉指數(shù)：反映電商物流商品庫存周轉情況。

實載率指數(shù)：反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。

履約率指數(shù)：反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。

滿意度指數(shù)：反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。

人員指數(shù)：反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。

成本指數(shù)：反映電商物流行業(yè)成本情況。

2.涵蓋范圍

中國電商物流運行指數(shù)調查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調查相結合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團電商物流信息平臺，調查單位主要是服務于電商物流的快遞企業(yè)。

3.中國電商物流運行指數(shù)分為同比指數(shù)、環(huán)比指數(shù)和定基指數(shù)，其中定基指數(shù)以2015年1月為基期，基點100。