發(fā)布時間:2020-10-30 15:49:19 中物聯(lián)汽車物流分會

努力實現(xiàn)高質(zhì)量基礎(chǔ)上的經(jīng)濟新增長
——在2020全國汽車物流行業(yè)年會上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進
二〇二〇年十月二十八日
尊敬的王海英副市長、趙書記,各努力實現(xiàn)高質(zhì)量基礎(chǔ)上的經(jīng)濟新增長位來賓:
大家好,非常高興能夠代表中國物流與采購聯(lián)合會向到會的每一位來賓表示歡迎與感謝!同時非常感謝長春市政府,一汽物流對此次年會的大力支持。今年已快到年底,新的一年即將開始,借此機會按照會議安排,談幾點當(dāng)前宏觀經(jīng)濟環(huán)境和形勢認識。
第一,客觀認識當(dāng)前宏觀經(jīng)濟走勢。在今年新冠疫情的大背景下,目前社會上對宏觀經(jīng)濟的判斷有不同的描述,包括不同角度:一是認為經(jīng)濟增長已基本恢復(fù)到正增長,進入了新的增長階段。二是認為整體經(jīng)濟開始進入常態(tài)化發(fā)展的階段。按照國家統(tǒng)計局1-9月份的統(tǒng)計,我國經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢,處在穩(wěn)定復(fù)蘇階段。我認為,宏觀經(jīng)濟仍處在穩(wěn)定恢復(fù)階段,這是比較客觀準(zhǔn)確的判斷。在面對疫情的過程中,經(jīng)濟恢復(fù)至少要經(jīng)歷三個階段:第一個階段是實現(xiàn)季度正增長,在一季度GDP負增長的情況下,二季度GDP實現(xiàn)正增長,增長3.2%,;第二個階段是累計恢復(fù)到正增長,今年三季度GDP增長4.9%,前三季度實現(xiàn)累計增長0.7%,在三季度,中國經(jīng)濟增長進入到第二個恢復(fù)增長階段。第三個階段是全面實現(xiàn)經(jīng)濟恢復(fù),GDP增長不低于去年同期水平,即6%左右。目前來看,中國經(jīng)濟增長已經(jīng)達到了第二個恢復(fù)階段,但距離去年6.1%的增長幅度仍有一定差距,這意味著我國經(jīng)濟在未來幾個月中仍處于恢復(fù)增長的過程,仍具有較大的恢復(fù)空間。所以,準(zhǔn)確把握經(jīng)濟恢復(fù)階段,才能精準(zhǔn)定位產(chǎn)業(yè)及企業(yè)的發(fā)展方向與決策。
第二,未來經(jīng)濟恢復(fù)增長的關(guān)鍵在于需求。在未來經(jīng)濟恢復(fù)增長的過程中,有諸多影響因素。但最核心的是市場需求。前三季度中國經(jīng)濟恢復(fù)增長的過程中,市場供給恢復(fù)相對超前,但在未來經(jīng)濟恢復(fù)時期,更核心的是要看市場需求能不能恢復(fù)的更快更好。需求是影響經(jīng)濟恢復(fù)的關(guān)鍵。從國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)看,目前需求恢復(fù)增長的勢頭非常不錯,呈現(xiàn)逐月加快的趨勢。
一是投資需求已經(jīng)恢復(fù)正增長。1-9月份,固定資產(chǎn)投資需求增長0.8%,進入了正增長階段,但與去年增長5.1%還有差距,9、10月份,投資增長速度明顯加快,所以,未來投資需求還有很大的空間。
二是消費需求加快復(fù)蘇。9月份消費需求增長了3.3%,已經(jīng)連續(xù)兩個月實現(xiàn)正增長。但1-9月份消費仍是負增長,下降7.2%,去年全國消費增長是8%,這樣看來,消費需求恢復(fù)速度相對慢一些。但在負7.2%和8%之間有15個百分點的恢復(fù)空間,這個空間非常大,尤其是10月份國慶、中秋兩節(jié),消費需求增長恢復(fù)速度明顯加快,并且未來幾個月中國消費需求增長速度會進一步加快,這對經(jīng)濟恢復(fù)是利好的。同時,消費需求是市場終端需求,這對整個市場需求的拉動力是最根本的。
三是出口需求明顯好轉(zhuǎn)。1-9月份我國商品貿(mào)易出口增長1.8%,尤其是9月份增長很快,但同去年出口增長5%相比,仍有很大的恢復(fù)空間。從9月份數(shù)據(jù)來看,以上三個需求的恢復(fù)增長力度是進一步加大的,這對我們未來經(jīng)濟增長奠定了非常好的市場基礎(chǔ)。
四是國際市場趨于活躍。從國際經(jīng)濟形勢來看,目前國外疫情仍在蔓延,并且有反復(fù)的情況,新增病例在進一步持續(xù)增加,但國際經(jīng)濟也在明顯恢復(fù)。中國物流與采購聯(lián)合會的PMI指數(shù)既做包括國內(nèi)的數(shù)據(jù)也有包括國際的數(shù)據(jù),從指數(shù)監(jiān)測情況看,連續(xù)三個月國際PMI指數(shù)在50%以上,以中國為代表的亞洲地區(qū),歐洲地區(qū)、包括美國都在穩(wěn)步恢復(fù),這說明在疫情蔓延的情況下,全球各國都在努力尋找經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控之間的平衡點,并且都取得了一定的效果。根據(jù)國際貨幣基金組織的預(yù)測,全球經(jīng)濟增長率下降的百分比將逐月縮小,所以,國際環(huán)境也利于中國經(jīng)濟恢復(fù)增長。
目前,大家都在預(yù)測全年中國經(jīng)濟增長情況,根據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測是1.9%,中國部分專家預(yù)測相對樂觀,是3%,我認為達到3%的增長有一定難度,但增長2%是完全有條件的。目前,我國經(jīng)濟前三季度增長0.7%,第四季度增長6%是有可能的,這樣全年增長可能達到2%以上。
第三,明年我國經(jīng)濟有望實現(xiàn)新的增長。一些國際組織對明年中國經(jīng)濟的評價比較樂觀。比如國際貨幣資金組織對中國明年預(yù)測是8.2%,這個數(shù)字是近八年的新高。這個增長率能否達到,我們先分析影響經(jīng)濟增長的基本因素。
一是增長基數(shù)偏低。受疫情影響,今年我國經(jīng)濟基數(shù)比較低,所以明年經(jīng)濟增長偏高是有道理的,尤其今年上半年的經(jīng)濟是負增長,明年相對比較高的增長是有可能的。
二是市場需求基礎(chǔ)相對牢固。從目前增長趨勢來看,明年市場需求基礎(chǔ)是比較牢固的,尤其是投資,新基建等領(lǐng)域,每次到周期性的回落時期,投資就會發(fā)揮作用,另外消費需求和國際經(jīng)濟環(huán)境也會有所改善,所以市場需求能夠保障增長的持續(xù)性,尤其明年會有更大的消費需求來拉動經(jīng)濟增長,其中也包括汽車消費。
三是新的需求不斷增加。近期在十九屆五中全會討論的“十四五”規(guī)劃中,有一個很重要的內(nèi)容就是通過科技創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,釋放新的需求,其中最明顯的就是5G、通訊等新基建的建設(shè),這將會成為推動明年我國經(jīng)濟發(fā)展的新動力。通過科技創(chuàng)新推動結(jié)構(gòu)優(yōu)化,形成新的供給,通過新的供給創(chuàng)造新的需求。新的需求對經(jīng)濟的促進在明年會更加顯現(xiàn)。
四是國際宏觀環(huán)境進一步好轉(zhuǎn)。按照國際貨幣基金組織的預(yù)測,明年全球經(jīng)濟將增長4.5%,這是在2008年金融危機以來沒有出現(xiàn)的數(shù)據(jù)?;谶@些因素分析,明年有望形成經(jīng)濟新增長。國際貨幣基金組織對于中國經(jīng)濟增速預(yù)測是8.2%,這個預(yù)測結(jié)果可能偏于樂觀,但7%左右的增長是可能實現(xiàn)的,超過了2019年6.1%的增速,中國經(jīng)濟可望從明年真正進入了新的發(fā)展階段。
第四,要把握好經(jīng)濟發(fā)展中新變化趨勢
一是要把握經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控的平衡點。上至國家,下至行業(yè)、企業(yè),都需要把握這個平衡點,在恢復(fù)經(jīng)濟的同時要嚴(yán)控疫情,一旦出現(xiàn)確診病例,對一個企業(yè)、一個地區(qū)來說都是很麻煩的,所以不可掉以輕心。
二是要把握住科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的趨勢。“十四五”時期將會突出科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。這是我們需要把握的新發(fā)展機遇。對于汽車及物流產(chǎn)業(yè)來說尤為重要。要通過第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中的基本原則。不能孤立發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),要通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化來形成新需求。
三是要把握新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新趨勢?!笆奈濉币?guī)劃中重點描述了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的創(chuàng)新,也就是新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新,通過這樣的創(chuàng)新來形成新型消費體系快速發(fā)展,這也要求生產(chǎn)經(jīng)營方式隨之改變,需要形成更好更有利的生產(chǎn)組織能力與產(chǎn)業(yè)能力。比如長春的汽車與物流產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)組織能力的改變才能真正形成新格局的局面,才能適應(yīng)新的發(fā)展格局,要從過去簡單靠稅收降稅到發(fā)展“服務(wù)”,這就是中央多次提出的產(chǎn)業(yè)服務(wù)化,要依托產(chǎn)業(yè),通過服務(wù)來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)化,汽車不僅靠生產(chǎn)汽車去形成價值,而是拓展更大的汽車市場服務(wù)價值空間,這就是通過把握新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新來抓住新消費的形成機遇。
四是要把握住逆全球化的趨勢,立足于國內(nèi)強大市場的形成。在這樣的過程中把握住國內(nèi)市場形成的機遇。
五是要認真領(lǐng)會和落實“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局?!半p循環(huán)”中很重要的就是基于區(qū)域協(xié)同、地區(qū)之間的經(jīng)濟循環(huán),優(yōu)化國土空間布局。西部地區(qū)、東北三省,是未來在“雙循環(huán)”新格局中重點布局的區(qū)域,比如西部地區(qū)國土面積占全國的70%以上。這么大的國土空間是未來“雙循環(huán)”區(qū)域布局與協(xié)同優(yōu)化的規(guī)劃重點。我們要把握“雙循環(huán)”新格局帶來的區(qū)域格局戰(zhàn)略調(diào)整以及地區(qū)區(qū)域的協(xié)同發(fā)展機遇。
今天會議主題是聚勢前行,希望大家要聚發(fā)展之勢,推動汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,謝謝各位。
(以上內(nèi)容根據(jù)會議講話速記稿整理)
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中國物流標(biāo)準(zhǔn)大講堂第32期:兩項冷鏈領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫
- 胡大劍會見山東省港口集團黨委委員、山東港口物流集團黨委書記、董事長王瑋一行
- 圖解3月份倉儲指數(shù)——需求保持增長 周轉(zhuǎn)效率提高 行業(yè)延續(xù)向好
- 2025年3月份中國倉儲指數(shù)顯示: 需求保持增長 周轉(zhuǎn)效率提高 行業(yè)延續(xù)向好
- 2025年3月份中國倉儲指數(shù)為50.8%
- 迅速啟動 壓實責(zé)任 統(tǒng)籌推進——全國性行業(yè)協(xié)會商會認真開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育
- 馬增榮出席開利運輸冷凍&地上鐵全電解決方案全國巡演首站
- 2025年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查問卷
- 《藥品物流 貨物安全保障要求》等三項醫(yī)藥領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)公開向社會征求意見
- 2025年物流與供應(yīng)鏈人才發(fā)展論壇暨培訓(xùn)認證工作會議在京召開
- 蔡進出席“2025國有企業(yè)對標(biāo)世界一流供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)”高級研修班