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7月20日，“長久物流寶馬西安庫項目落成儀式”在西安市臨潼區(qū)代新工業(yè)園區(qū)舉行，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進應(yīng)邀出席并發(fā)表致辭。

 

蔡進在發(fā)言中指出，汽車物流將真正進入到多式聯(lián)運的新時代，中國物流與采購聯(lián)合會將大力支持制造業(yè)和物流業(yè)的融合。認為寶馬西安庫項目很有價值，公鐵水多式聯(lián)運模式推動了長久物流業(yè)務(wù)模式的新發(fā)展，他代表中國物流與采購聯(lián)合會預(yù)祝長久物流、寶馬在西安這片沃土上發(fā)展得越來越好！

儀式結(jié)束后，蔡進與其他嘉賓共同參觀了寶馬西安庫區(qū)與長久自營中置軸掛車生產(chǎn)線。

華晨寶馬是我國第一家大規(guī)模使用海運的汽車生產(chǎn)廠。從寶馬體系工廠下線的50%以上成品車均由海運到上海、廣州分撥庫，相比公路受到東北天氣等各方面影響因素，水運這種大型運輸工具能夠更好的掌控時間，減少成品車運輸操作過程中的質(zhì)損。

寶馬西安DDA是長久物流為寶馬在西部戰(zhàn)略布局而投資建設(shè)的一個整車倉儲分撥庫，輻射包含陜、甘、寧、青四省的大西部地區(qū)，項目整體占地面積6.2萬平方米，庫區(qū)內(nèi)共劃分A、B、C、D四個區(qū)域，總存儲量1870臺，并嚴格按寶馬要求設(shè)置照明、避雷、監(jiān)控、消防、排水等設(shè)施。西安庫的成立實現(xiàn)了寶馬全國范圍內(nèi)整車分撥中心的一個布局，縮短了西部地區(qū)成品車的到店時間。