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7月2日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)組織的《無車承運(yùn)人相關(guān)政策研究》課題開題會(huì)在北京大學(xué)召開。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才主持會(huì)議。來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、北京大學(xué)、北京交通大學(xué)、天津大學(xué)、貨主企業(yè)、三方企業(yè)、平臺(tái)企業(yè)和新華社的代表出席會(huì)議。課題組就課題立項(xiàng)背景、研究目的及研究提綱做了簡(jiǎn)要介紹。參會(huì)的專家學(xué)者、企業(yè)家就課題研究的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了深入研討，提出了意見和建議。

賀登才在總結(jié)講話中對(duì)大家提出的意見建議做了梳理歸納，對(duì)提綱修訂、研究方法、目的及時(shí)限等明確了具體要求。他指出，組織開展本課題的研究是基于中物聯(lián)服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)的職能定位，針對(duì)無車承運(yùn)人試點(diǎn)政策推進(jìn)的實(shí)際需要而進(jìn)行的。我們要充分利用公路貨運(yùn)分會(huì)工作平臺(tái)，廣泛吸引各方面專家參與，充分吸收各利益相關(guān)方意見建議，爭(zhēng)取拿出一份符合國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展需要，密切聯(lián)系實(shí)際、可操作性強(qiáng)的政策措施建議，供政府部門決策參考。天津陸路港投資有限公司對(duì)本課題研究給予大力支持。