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 中國物流與采購聯(lián)合會

    由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數2017年6月為107.0點，連續(xù)兩個月回升，環(huán)比回升0.69%；上半年平均為109.3點，比上年同期增長9.2%。
    從6月內各周指數看，第一、二周環(huán)比回升 ，三、四周則連續(xù)回調。從年內情況看，第一季度為112.1點，第二季度為106.5點，環(huán)比回落5.0%。月內各周指數呈現逐步趨穩(wěn)態(tài)勢，6月及第二季度指數較年初高點均有所回調。

圖1 2015年以來各月中國公路物流運價指數

  表1 2017年6月中國公路物流運價指數表

從分車型指數看，各車型指數漲跌不一。其中，以大宗商品及區(qū)域間運輸為主的整車指數環(huán)比回升0.75%，至104.5點，連續(xù)兩個月回升，比上年同期增長11.1%。零擔指數總體平緩，輕貨、重貨指數漲跌不一。其中，零擔輕貨指數為116.6點，比上月回落0.68%；零擔重貨指數為105.3點，比上月回升1.57%。

 
圖2  2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數

    從需求看，6月以來，公路物流需求總體平穩(wěn)，較5月略有回升。從PMI數據顯示，新訂單指數回升到53%以上，較5月份上升0.8個百分點，升勢明顯。在此背景下，公路物流市場需求相對較好， 一方面隨著多地進入高溫，電煤采購集中，同時原材料、大宗商品價格持續(xù)回升，多因素共同影響相關公路物流需求穩(wěn)步回升；另一方面，受到月中下旬各大電商促銷等因素影響，消費品等相關備貨需求較為高漲，一定程度上發(fā)揮了對公路物流需求的支撐作用。
    從供給看，6月隨著全國多地逐漸步入夏季，公路物流市場淡季特點有所顯現，公路物流供給與前期相比總體較為平緩。綜合供需兩端來看，運價指數呈現“震蕩頻繁，小幅波動”的態(tài)勢。
    從PMI看指數看，6月份在歷史同期多見下降的情況下，逆勢而上不降反升，升勢明顯，表明經濟運行中的積極因素主導作用突出，緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好基礎趨于鞏固。在此背景下， 7、8月份公路物流需求或將延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢。同時，從往年數據來看，公路物流市場隨著夏季來臨逐漸步入淡季，運價指數環(huán)比可能呈現震蕩回落走勢，但仍有望略高于上年同期水平。

附注 主要指標解釋：
    1、 中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
    2、 中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
    3、 中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數的基點為1000外，其他時期指數的基點均為100。