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全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2015-12-31 10:09:08 科技信息部

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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
中國(guó)物流信息中心
(2015年12月

根據(jù)《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》要求,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)2014年全國(guó)重點(diǎn)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流狀況和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查。
    一、 調(diào)查樣本概況
    本次調(diào)查共收到1448家企業(yè)資料,其中工業(yè)企業(yè)776家,占54%;批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)103家,占7%;物流企業(yè)569家,占39%。

 圖 1重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況(單位:%)

二、工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流情況
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售總額增速有所放緩,物流成本增速回落。企業(yè)物流費(fèi)用率延續(xù)近年逐步下降的趨勢(shì),較上年同期略有小幅回落。
    (一)企業(yè)物流規(guī)模增速放緩
     2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售總額比上年增長(zhǎng)8.8%,增速同比回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)6.6%,批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)10.9%,增速分別回落2.7和0.5個(gè)百分點(diǎn)。2014年國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),企業(yè)銷(xiāo)售總額增速有所放緩;其中,部分工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾較為突出增速回落明顯,居民消費(fèi)相關(guān)的物流需求則仍保持較快增長(zhǎng)。

 圖 2  2005-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)情況(單位:%)

從實(shí)物量看,2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量比上年增長(zhǎng)8.4%,增速同比回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)8.4%,增速回落3.4個(gè)百分點(diǎn);批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量比上年增長(zhǎng)8.7%,增速回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。

圖 3   2006-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況(單位:%)

(二)物流成本增速回落
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本比上年增長(zhǎng)6.9%,增速同比回落3.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)4年增速回落,物流成本進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段。其中,運(yùn)輸成本增長(zhǎng)3.7%,增速回落5.3個(gè)百分點(diǎn);保管成本增長(zhǎng)10.1%,增速回落0.2個(gè)百分點(diǎn);管理成本增長(zhǎng)9.2%,增速提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。

 圖 4 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況(單位:%)

在保管成本中,倉(cāng)儲(chǔ)成本增長(zhǎng)5.7%,增速同比回落4個(gè)百分點(diǎn);利息成本增長(zhǎng)8.2%,增速同比提高4.3個(gè)百分點(diǎn);配送、流通加工及包裝成本增長(zhǎng)11.2%,增速同比提高5.5個(gè)百分點(diǎn)。
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)運(yùn)輸成本占物流成本的46.7%,比上年降低1.2個(gè)百分點(diǎn);保管成本占38.9 %,提高2.9個(gè)百分點(diǎn);管理成本占14.4%,提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。

 
圖 5  工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%)
 

(三)物流費(fèi)用率有所回落
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率為8.3%,比上年回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率為8.9%,下降 0.2個(gè)百分點(diǎn);批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率為7.7%,下降 0.1個(gè)百分點(diǎn)。整體上看,2008年以來(lái),我國(guó)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率呈下降趨勢(shì),2014年達(dá)到近年來(lái)的最低水平,比2008年下降1個(gè)百分點(diǎn)。


 
圖 6  工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)


 
圖 7  2006-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)


    (四)物流外包水平穩(wěn)中趨升
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對(duì)外支付的物流成本為比上年增長(zhǎng)11.0%,占企業(yè)物流成本的65.3%,同比提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。

 
圖 8  2010-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流外包情況(單位:%)

(1)運(yùn)輸外包
   從運(yùn)輸量看,2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運(yùn)量比上年增長(zhǎng)4.9%,占貨運(yùn)量的77.0%。企業(yè)物流過(guò)程中,運(yùn)輸量外包同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn),但仍處于較高水平。


 圖 9 2007-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運(yùn)量占比情況(單位:%)

(2)倉(cāng)儲(chǔ)保管外包
    2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積為5.3萬(wàn)方米,比上年增長(zhǎng)2.0%。其中:自有倉(cāng)儲(chǔ)面積總計(jì)2.0萬(wàn)平方米,與上年基本持平;租用倉(cāng)儲(chǔ)面積總計(jì)3.4萬(wàn)平萬(wàn)米,增長(zhǎng)17.2%。租用倉(cāng)儲(chǔ)面積占比為63.2%,比上年同期提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。


 
圖 10 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)面積情況(單位:%)

從不同登記注冊(cè)類(lèi)型看,內(nèi)資企業(yè)租用倉(cāng)儲(chǔ)面積占比為57.4%,港澳臺(tái)、外商投資企業(yè)占比為67.8%。


 
圖 11工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)面積情況(單位:%)

三、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
   (一)物流業(yè)務(wù)量總體增速回落,市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)明顯
    2014年物流企業(yè)主要業(yè)務(wù)量增速平穩(wěn),但比上年同期均有不同程度回落。
物流企業(yè)貨運(yùn)量比上年增長(zhǎng)1.2%,增速同比回落0.5個(gè)百分點(diǎn);貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)4.4%,增速同比提高2.6個(gè)百分點(diǎn);配送量和流通加工量增長(zhǎng)14.2%和12.3%,增速回落5.2和5.6個(gè)百分點(diǎn)。


 
圖 12物流企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)情況(單位:%)


    從不同服務(wù)對(duì)象看,其中,大宗商品物流企業(yè)貨運(yùn)量比上年同期下降0.8%,其他各行業(yè)均為增長(zhǎng);快消品物流企業(yè)及電子設(shè)備物流企業(yè)增速較快,增長(zhǎng)11.1%和6.0%;農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)及?;肺锪髌髽I(yè)貨運(yùn)量則小幅增長(zhǎng),分別為4.0%,2.3%和1.9%。
   (二)物流業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化
    2014年,物流業(yè)整體市場(chǎng)需求穩(wěn)中趨緩,物流企業(yè)總體收入水平增速有所下降,結(jié)構(gòu)優(yōu)化的步伐不斷加快,新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式推動(dòng)物流創(chuàng)新服務(wù)收入增速加快,成為物流企業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。2006-2014年重點(diǎn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入年均增速11.8%,2010年以來(lái)呈現(xiàn)逐年回落的態(tài)勢(shì),2014年比上年增長(zhǎng)5.6%,增速同比回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。
 


圖 13 2006-2014年物流企業(yè)收入增長(zhǎng)情況(單位:%)

2014年,大宗物流需求有所放緩,煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快,原材料、產(chǎn)成品物流需求量均有不同程度下降;加之物流服務(wù)價(jià)格下降及貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量增速放緩,導(dǎo)致運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)收入增速較前期明顯回落。
    其中,運(yùn)輸收入增長(zhǎng)4.0%,低于2006-2014年均增速3個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)收入增長(zhǎng)5.3%,低于2006-2014年均增速15.7個(gè)百分點(diǎn)。另一方面,與電商、冷鏈等相關(guān)的物流服務(wù)收入增長(zhǎng)勢(shì)頭仍然較為強(qiáng)勁,其中,配送、流通加工收入增長(zhǎng)13.6%和9.7%,明顯高于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)收入。
 

圖 14 物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況(單位:%)


    從收入構(gòu)成看,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)收入占比超6成,貨代業(yè)務(wù)收入占13.9%,配送、流通加工收入占5%。從變化情況看,運(yùn)輸收入占比下降0.1個(gè)百分點(diǎn),倉(cāng)儲(chǔ)收入提高0.04個(gè)百分點(diǎn),配送和流通加工收入提高0.4和0.1個(gè)百分點(diǎn)。

 
圖 15物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況(單位:%)

(三)物流業(yè)務(wù)成本增速回落,人工成本加快上漲
    在整體需求放緩的背景下,物流企業(yè)積極主動(dòng)應(yīng)對(duì),嚴(yán)控成本,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。2014年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長(zhǎng)2.0%,增速同比回落5.1個(gè)百分點(diǎn)。其中受物流業(yè)務(wù)量增速放緩及下半年油價(jià)跌幅較大等因素影響,運(yùn)輸成本比上年下降2.2%;受倉(cāng)儲(chǔ)用地日趨緊缺及費(fèi)用上漲等因素影響,倉(cāng)儲(chǔ)成本保持較快增長(zhǎng),比上年增長(zhǎng)11.6%,增速同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)
。


 
圖 16 物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入、成本增長(zhǎng)情況對(duì)比(單位:%)


    2014年物流企業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬比上年同期10.9%,同比提高3.2個(gè)百分點(diǎn),增速連續(xù)三年同比提高;物流人員報(bào)酬占物流業(yè)務(wù)收入比例隨之上升,2014年為9.7%,同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

 
圖 17 2006-2014年物流從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬增長(zhǎng)情況(單位:%)
 

(四)物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速放緩
   數(shù)據(jù)顯示,從近5年數(shù)據(jù)來(lái)看,物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速逐步放緩,進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段。2014年物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)比上年增長(zhǎng)8.9%,增速比上年同期回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。
 


圖 18 2007-2014年物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)增長(zhǎng)情況(單位:%)
 

(五)物流企業(yè)利潤(rùn)小幅增長(zhǎng)
    2014年物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境依然較為嚴(yán)峻,勞動(dòng)力等剛性成本持續(xù)上漲,物流企業(yè)加快轉(zhuǎn)型、變革與調(diào)整,增值服務(wù)成為盈利的新模式。在此背景下,物流企業(yè)2014年物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)額仍保持小幅增長(zhǎng),比上年增長(zhǎng)5.0%;物流企業(yè)平均收入利潤(rùn)率為6.7%。


 
圖 19 2006-2014年物流企業(yè)收入利潤(rùn)率情況(單位:%)

1、行業(yè)利潤(rùn)增速漲跌互現(xiàn)
    從不同行業(yè)看,鐵路運(yùn)輸企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)比上年同期下降15.7%;道路運(yùn)輸企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)平穩(wěn)增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)4.7%,增速比上年同期回落1.1個(gè)百分點(diǎn);水上運(yùn)輸企業(yè)供需失衡矛盾依然較為突出,全年保持微弱增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)2.1%,與上年同期基本持平。


 
圖 20 按行業(yè)分物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(單位:%)


   2、收入利潤(rùn)率有所回落
   從物流企業(yè)類(lèi)型看,綜合型企業(yè)收入利潤(rùn)率為8.9%,同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)為6.9%,同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn);運(yùn)輸型企業(yè)為3.3%,同比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。
   從行業(yè)看,運(yùn)輸企業(yè)收入利潤(rùn)率漲跌互現(xiàn),道路運(yùn)輸企業(yè)和水上運(yùn)輸企業(yè)為5.4%和1.3%,同比提高0.3和0.1個(gè)百分點(diǎn);鐵路運(yùn)輸企業(yè)為8.0%,同比下降3.3個(gè)百分點(diǎn);倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為4.2%,同比下降3.0個(gè)百分點(diǎn)。
 


圖 21 按行業(yè)分收入利潤(rùn)率情況(單位:%)
 

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