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一、企業(yè)簡(jiǎn)介

湖北交投物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“物流集團(tuán)”或“公司”）是湖北交通投資集團(tuán)有限公司全資子公司，成立于2011年5月，注冊(cè)資本金20億元，2023年?duì)I收規(guī)模超300億元。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋大宗商品集中采供、交通新材料、供應(yīng)鏈一體化、現(xiàn)代物流與運(yùn)輸、園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理。下設(shè)3個(gè)事業(yè)部，轄8家全資子公司，現(xiàn)有員工900余人。物流集團(tuán)是國(guó)家AAAAA級(jí)物流企業(yè)、全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)、全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)，連續(xù)四年入選中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委首批國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿企業(yè)，入圍2023年度高增長(zhǎng)型物流企業(yè)，主體信用獲AA+評(píng)級(jí)，獲得（第一批）省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目，先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、湖北省文明單位、武漢市軍民融合單位等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)榮譽(yù)。多年來，物流集團(tuán)以成熟的供應(yīng)鏈集成服務(wù)，助力建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)和暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。

二、背景情況

物流集團(tuán)在數(shù)字化建設(shè)初期，為推動(dòng)自身業(yè)務(wù)發(fā)展，由公司本部和各經(jīng)營(yíng)單位各自獨(dú)立建立了一系列數(shù)字化系統(tǒng)。但由于缺少統(tǒng)一頂層設(shè)計(jì)與總體框架，導(dǎo)致數(shù)據(jù)集成度較低，業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用不夠規(guī)范、業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)存在壁壘、內(nèi)部管控與風(fēng)控管理能力不足等問題，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型存在困難。為此，物流集團(tuán)針對(duì)性開展分析調(diào)研，以需求為導(dǎo)向，以問題為指引，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃，明確了“對(duì)內(nèi)強(qiáng)管控，對(duì)外樹品牌”的核心路線，以構(gòu)筑數(shù)字經(jīng)濟(jì)新生態(tài)為愿景，自主開辟了與自身實(shí)際相契合的數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路。

三、主要做法

（一）對(duì)內(nèi)強(qiáng)管控：經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺(tái)

經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺(tái)基于公司內(nèi)部管控相關(guān)問題和需求，建立標(biāo)準(zhǔn)化框架體系，從頂層強(qiáng)化內(nèi)部管控?cái)?shù)字化水平。平臺(tái)以構(gòu)建多模塊、全渠道、共生態(tài)的數(shù)字化管理體系為核心目標(biāo)，以“微服務(wù)架構(gòu)+中臺(tái)技術(shù)”為技術(shù)支撐，提供“云+數(shù)+智”融合的一體化服務(wù)，驅(qū)動(dòng)公司內(nèi)部管控模式變革，加速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。從內(nèi)控辦公標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)管理集成化和風(fēng)控管理數(shù)字化的角度開展三大模塊建設(shè)，構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)字化經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同框架體系，打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示、可視化分析，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成化、辦公數(shù)字化、業(yè)財(cái)一體化、風(fēng)控智能化。

《經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺(tái)業(yè)務(wù)架構(gòu)圖》

（二）對(duì)外樹品牌：“楚道智聯(lián)”供應(yīng)鏈數(shù)字產(chǎn)融平臺(tái)

“楚道智聯(lián)”供應(yīng)鏈數(shù)字產(chǎn)融平臺(tái)是物流集團(tuán)以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以“數(shù)字化、一體化、平臺(tái)化”為發(fā)展方向，打造集物流、商流、資金流、信息流、信用流“五流一體”的數(shù)字化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)充分利用新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聚焦一個(gè)目標(biāo)、打造三大系統(tǒng)、整合五類資源、搭建產(chǎn)融通道，積極打造“楚道智聯(lián)”品牌：

聚焦一個(gè)目標(biāo)：將大宗物資采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等過程實(shí)施全流程數(shù)字化管理，通過“國(guó)企信用+數(shù)字信用+產(chǎn)品價(jià)值”的疊加，為鏈上中小企業(yè)提供管理和金融賦能。

打造三大系統(tǒng)：“楚道智運(yùn)”“楚道云倉(cāng)”“楚道智貿(mào)”。

1.“楚道智運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，助力貨主企業(yè)解決車輛調(diào)度、訂單追蹤、車輛管理、在途監(jiān)管等問題，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒?、智能化、?shù)字化運(yùn)營(yíng)和管理。

2.“楚道云倉(cāng)”智慧倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)

以大宗建材物資實(shí)體倉(cāng)儲(chǔ)為場(chǎng)景，基于對(duì)作業(yè)層和物聯(lián)層的研發(fā)和改造，提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理智慧作業(yè)、倉(cāng)庫(kù)信息互聯(lián)互通統(tǒng)倉(cāng)共配。

3.“楚道智貿(mào)”大宗物資交易服務(wù)平臺(tái)

通過整合供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和提供一系列的功能和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交易各方之間的信息共享、流程協(xié)同和資源優(yōu)化，從而提高交易的效率和降低交易的成本。

《楚道智聯(lián)供應(yīng)鏈數(shù)字產(chǎn)融平臺(tái)業(yè)務(wù)架構(gòu)圖》

整合五類資源：企業(yè)信息、商品信息、物流信息、交易信息、歷史信用信息五類資源，全面實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈條相關(guān)企業(yè)之間信息資源的匯聚整合和合理配置。

搭建產(chǎn)融通道：有效整合“楚道智運(yùn)”“楚道云倉(cāng)”“楚道智貿(mào)”系統(tǒng)沉淀的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)融資客戶大宗商品采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、交付等全環(huán)節(jié)監(jiān)控，圍繞供應(yīng)鏈上下游客戶融資需求，提供代理采購(gòu)、倉(cāng)單質(zhì)押、商業(yè)保理等金融服務(wù)，搭建安全高效的融資通道。

經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺(tái)和“楚道智聯(lián)”供應(yīng)鏈數(shù)字產(chǎn)融平臺(tái)的上線，標(biāo)志著物流集團(tuán)在管理數(shù)字化與業(yè)務(wù)數(shù)字化領(lǐng)域取得了跨越式進(jìn)展。下一步，物流集團(tuán)將積極圍繞國(guó)家、湖北省關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展要求，深化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究，進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)能力提升，推動(dòng)由“業(yè)務(wù)線”向“產(chǎn)業(yè)圈”的全面升級(jí)，將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的洞察和行動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌臄?shù)據(jù)資產(chǎn)，以新型供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈體系布局建設(shè)，賦能省內(nèi)乃至全行業(yè)、全鏈條高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)模式升級(jí)。

四、效益分析

（一）經(jīng)濟(jì)效益

將業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)融合貫通，通過提升供應(yīng)鏈線上及線下服務(wù)能力，擴(kuò)大區(qū)域布局，拓展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，提高市場(chǎng)份額，快速吸引產(chǎn)業(yè)鏈上各大中小企業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。通過對(duì)公司各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理、深度挖掘、分析治理，多維度地洞察市場(chǎng)行情和發(fā)展趨勢(shì)，為資源優(yōu)化配置、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策提供依據(jù)，提升公司戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)一步推動(dòng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)交互，形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，構(gòu)建出以物流集團(tuán)為中心的數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系，從而推動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

（二）管理效益

一是流程規(guī)范化。將公司內(nèi)部管理與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)工作全過程流程化，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、精細(xì)化、高效化的現(xiàn)代管理方式，大幅度提高公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率和業(yè)務(wù)服務(wù)水平，強(qiáng)化執(zhí)行力度，助力數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平全面升級(jí)。

二是數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，全面打破數(shù)據(jù)孤島，將分散的數(shù)據(jù)凝結(jié)為有價(jià)值的數(shù)據(jù)資源，通過圖表、統(tǒng)計(jì)圖等形式科學(xué)直觀地匯總展示，并進(jìn)一步根據(jù)匯總數(shù)據(jù)逐級(jí)下鉆分析明細(xì)數(shù)據(jù)，為經(jīng)營(yíng)決策提供數(shù)字化支持。

三是風(fēng)控?cái)?shù)字化。通過數(shù)字風(fēng)控模塊精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取相應(yīng)措施，降低風(fēng)險(xiǎn)影響，切實(shí)為業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。

（三）社會(huì)效益

物流集團(tuán)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快搭建供應(yīng)鏈一體化體系，助力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。依托“楚道智聯(lián)”品牌效益，提升自身行業(yè)影響力，吸引供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上大中小企業(yè)融入以物流集團(tuán)為中心的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，盤活鏈上資源，為鏈上企業(yè)解決資金、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列問題，全面帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。以標(biāo)桿效應(yīng)推動(dòng)各供應(yīng)鏈企業(yè)積極推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新，打造新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展引擎，形成互通互聯(lián)的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)圈，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)鏈上資源優(yōu)化配置，形成綠色循環(huán)的供應(yīng)鏈新生態(tài)，推動(dòng)湖北省乃至全行業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，全面賦能構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

五、借鑒意義

（一）聚焦頂層戰(zhàn)略和統(tǒng)一架構(gòu)

強(qiáng)化公司戰(zhàn)略層面頂層設(shè)計(jì)，制定明確的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃，在執(zhí)行過程中不斷探索和創(chuàng)新，結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整，確保轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的有效性和創(chuàng)新性。在平臺(tái)建設(shè)過程中，逐步明確統(tǒng)一的數(shù)據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足數(shù)據(jù)集成和統(tǒng)一管理需求，確保未來數(shù)字化建設(shè)在既定框架范圍內(nèi)規(guī)范、有序開展，從而全面提升項(xiàng)目管理效率和轉(zhuǎn)型工作執(zhí)行力。

（二）堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展

堅(jiān)持將數(shù)字化作為公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的核心驅(qū)動(dòng)力。由“楚道智聯(lián)”平臺(tái)產(chǎn)生海量?jī)?nèi)外部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺(tái)的集成管理和數(shù)據(jù)分析服務(wù)，打破數(shù)據(jù)孤島，打通業(yè)財(cái)通路，形成統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)管理機(jī)制，結(jié)合智能化分析技術(shù)的應(yīng)用，為經(jīng)營(yíng)分析提供支撐。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步從頂層推動(dòng)各數(shù)字化系統(tǒng)的完善升級(jí)，全面提升業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)質(zhì)量和完整性、準(zhǔn)確性，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化價(jià)值屬性，建立以數(shù)據(jù)為核心的決策機(jī)制，以智能化數(shù)據(jù)分析管理體系驅(qū)動(dòng)經(jīng)營(yíng)決策、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)而以數(shù)智技術(shù)驅(qū)動(dòng)公司管理模式升級(jí)。

（三）追求自主創(chuàng)新與持續(xù)優(yōu)化

湖北省委書記王蒙徽在“新春第一會(huì)”上強(qiáng)調(diào)：“當(dāng)前，以人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)為代表的第四次工業(yè)革命正在深入推進(jìn)。要推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化，我們必須抓住全球信息化發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇，在未來發(fā)展中搶占先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。”在數(shù)字化轉(zhuǎn)型初期，物流集團(tuán)深入調(diào)研，積極對(duì)標(biāo)，以數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃、數(shù)化湖北行動(dòng)方案等一系列政策文件為指導(dǎo)，自主完成了數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體思路的制定和平臺(tái)總體功能架構(gòu)設(shè)計(jì)，在平臺(tái)建設(shè)工作中，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)也堅(jiān)持深度參與，積極交流，主動(dòng)提升自身技術(shù)水平，并逐步探索形成了體系化的管理運(yùn)營(yíng)機(jī)制，對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型長(zhǎng)期持續(xù)推進(jìn)具有重要意義。在未來長(zhǎng)期數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，物流集團(tuán)將始終堅(jiān)持對(duì)標(biāo)頭部企業(yè)和先進(jìn)案例，學(xué)習(xí)、汲取優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和前端技術(shù)，持續(xù)探索新的產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式和管理方式，以創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型的全過程，積極探索數(shù)據(jù)價(jià)值轉(zhuǎn)化模式，基于各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)的深入分析，為深層業(yè)務(wù)管理提供助力，全面提升經(jīng)營(yíng)活力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。